Kinshasa, 7 septembre 2023 (ACP).- Le chargement démesuré des embarcations en bois communément appelées baleinières, les conditions inhumaines de promiscuité délirante, sont comptés parmi les causes à la base de plusieurs accidents fluviaux sur les rivières de la RD. Congo, a-t-on lu dans un communiqué officiel.
« Le chargement démesuré des embarcations en bois communément appelées baleinières, les conditions inhumaines de promiscuité délirante, des personnes dormant à quelques centimètres de bord sans barrière de sécurité, sont autant de facteurs à la base de plusieurs pertes en vies humaines sur les eaux fluviales congolaises », a indiqué un communiqué du ministère des Transports, voies de communication et désenclavement. Ces accidents fluviaux ont causé plusieurs pertes en vies humaines sur la voie d’eau de la République démocratique du Congo. A cet effet, une commission qui vise à examiner de près la situation d’accidents sur le fleuve en RD Congo a été instituée par le ministre des Transports, lors d’une réunion avec les acteurs du secteur fluvial et maritime.
« Le Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi avait fustigé les accidents à répétition dans le Pool Malebo, mentionnant les incidents de Maï-Ndombe et Kwamouth , ainsi que sur l’ensemble du territoire national lors de la 109ème réunion du conseil des ministres . Préoccupé, le ministre des Transports, Marc Ekila a réuni les acteurs du secteur fluvial et maritime et institué une commission pour examiner de près cette situation », a-t-on relevé dans meme communiqué. Parmi les causes des accidents fluviaux, a ajouté la source, il a été noté le manque de balisage et autres signaux flottants sur le fleuve ou il déploré. précisant que le ministre des Transports, voies de communication et désenclavement, Marc Ekila a personnellement observé le dimanche 3 septembre dernier à Kimpoko, les différents mouvements de ces embarcations sur le fleuve, déplorant notamment l’entassement des personnes et des marchandises. Lors de deux dernières semaines, trois cas d’accidents sur le fleuve ont été signalés.
Pour ce faire, dès la semaine prochaine, une mission de contrôle et d’identification des armateurs sera diligentée par le ministre des Transports sur le respect de la règle basique de transport à savoir : la séparation stricte des marchandises et des passagers, en vue de remettre de l’ordre dans ce secteur fluvial et maritime tant décrié. Le secrétaire général aux transports, Jean Marie Abolia, le directeur général de la Régie des voies fluviales (RVF), Daniel Lwaboshi, le directeur de la Marine marchande, les armateurs attachés à la Fédération des entreprises au Congo (FEC) et d’autres services directement concernés ont pris part à cette réunion. ACP/