Kinshasa, 30 octobre 2024 (ACP).- La multiplication des barrières non tarifaires ralentit l’essor du transport transfrontalier de la République démocratique du Congo, a déclaré le directeur général de l’Office de gestion du fret multimodal (Ogefrem), à l’ouverture, mercredi, d’une session de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains, a-t-on constaté.
« La multiplication des barrières non tarifaires et les infrastructures souvent insuffisantes ralentissent l’essor du transport transfrontalier de la RDC », a fait remarquer William Kazumba Mayombo, directeur général de l’Ogefrem, à l’occasion de la 1ère réunion à Kinshasa du comité directeur de l’Union des conseils des chargeurs africains (UCCM).
Cependant, pour relever ces défis, ce responsable de l’Ogefrem a préconisé un travail de concert avec les différents partenaires régionaux et internationaux.
A l’en croire, c’est la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf) qui offre des perspectives encourageantes pour accroître des échanges et renforcer l’intégration économique en Afrique.
« L’Ogefrem s’est engagé sur la voie du développement d’infrastructures adaptées aux besoins du commerce international, qui sert d’interface avec les différentes organisations sous régionales, entre autres, le COMESA, la SADC, la CEEAC, l’Union Africaine, etc », a indiqué le DG William Kazumba, selon qui la promotion de Partenariat Public-Privé est essentielle pour la réalisation des infrastructures ainsi que le privilège des projets intégrateurs.
Quid des initiatives de l’Ogefrem pour accroitre la fluidité du transport transfrontalier ?
Soucieux de renforcer sa position sur le marché mondial, l’Ogefrem a optimisé ses infrastructures de transport, accroissant ainsi la fluidité du transport transfrontalier, a poursuivi dans son allocution de circonstance, le directeur général de l’Ogefrem.
L’office, a-t-il soutenu, a entrepris plusieurs initiatives visant à faciliter le transport, en œuvrant pour une meilleure interconnexion entre différents voisins de la RDC, dans le cadre du Commerce Extérieur.
Parmi ces initiatives, l’on peut citer notamment : les travaux de construction du port sec de Kasumbalesa dans le Haut-Katanga, dont les travaux sont en cours, avec un intérêt vital notamment pour toute la zone SADC; l’acquisition du site devant abriter le port sec de Kasindi au Nord-Kivu ; l’acquisition du site devant abriter le Port sec de Kamanyola au Sud-Kivu; les travaux de construction du Parc à bois de Lukolela dans l’espace Grand Equateur ; l’acquisition d’un site devant abriter le port sec de Zong au Sud-Ubangi ; l’acquisition du site devant abriter une aire de stationnement à Kalemie, au Tanganyika ; les formalités d’acquisition du site déjà identifié pour abriter le port sec de Kalambambuji à Luiza au Kasaï-Central et à cela s’ajoutent des immenses ressources naturelles dont regorge le pays.
Avec ces atouts, a assuré William Kazumba, l’Ogefrem reste déterminé à défendre et à promouvoir les intérêts de tous les Chargeurs Congolais, en garantissant un cadre propice au développement des échanges commerciaux et du transport multimodal transfrontalier de la RDC.
La présidente de l’UCCA appelle à la redynamisation des activités de l’union
Pour sa part, Mme Ndeye Rokhaya Thiam, directrice générale du Conseil sénégalais des chargeurs (COSEC) et présidente en exercice de l’UCCA, en a appelé, lors de son intervention à ces assises, à une redynamisation des activités de cette union qui, d’après elle, ne peut intervenir qu’avec une meilleure mobilisation de ses ressources financières.
A ce titre, elle a exhorté ses pairs à entreprendre un certain nombre de diligences, notamment : l’adhésion de nouveaux membres, afin de renforcer l’UCCA; la sensibilisation régulière des membres, de concert avec le Trésorier statutaire, à l’effet de s’acquitter de l’intégralité de leurs cotisations, dans les meilleurs délais, pour soulager la trésorerie ; la diversification des sources de revenus ainsi que la rationalisation des dépenses ; le renforcement de la protection du Bordereau de Suivi des Cargaisons (BSC), un outil utile dans la facilitation des échanges commerciaux internationaux.
Sur la même lancée, elle a suggéré la tenue régulière des réunions des Commissions permanentes, dont la mission principale est d’apporter des solutions techniques, susceptibles de faciliter davantage les prises de décisions au cours des réunions du Comité Directeur et de l’Assemblée Générale.
L’attention particulière de Jean-Pierre Bemba aux activités de l’UCCA évoquée
Le représentant du Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo à ce cette cérémonie solennelle, le Vice-Premier ministre et ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Tutelle de l’Ogefrem, Jean-Pierre Bemba Gombo a, auparavant, relaté que son portefeuille accorde une attention particulière aux activités de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains en vue de contribuer au développement des échanges commerciaux interafricains et de la coopération régionale.
Le patron des transports en RDC a justifié ses propos par l’indispensabilité de l’intervention des Conseils des chargeurs africains dans la mise en œuvre des mesures visant la facilitation des échanges commerciaux et l’assistance de proximité aux chargeurs grâce à l’érection des plateformes logistiques devant contribuer à la réduction des coûts et délais.
Il a reconnu que l’UCCA améliore ainsi sensiblement la fluidité de la chaine multimodale de transport à l’échelle du continent africain.
Cependant, l’autorité morale de la formation politique Mouvement de Libération du Congo (MLC), a profité de la tribune de cette session inaugurale, pour déplorer le fait que, au moment où le Gouvernement est concentré sur la dynamique de l’intégration économique africaine, la RDC est victime d’une agression barbare, meurtrière de la part du Rwanda, dont le seul but est le pillage de ses ressources naturelles. « L’agression rwandaise en RDC a indiqué Bemba, vise la conquête de ses territoires, le massacre odieux des populations civiles et tant d’autres atrocités, accentuant ainsi gravement la misère et la désolation des populations dans les régions meurtries », a martelé le VPM des Transports, avant de déclarer officiellement ouverts les travaux de la Session ordinaire du Comité Directeur de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains
Soulignons que les directeurs généraux des Conseils des chargeurs africains venus des différents pays, ont effectué le déplacement de Kinshasa, pour prendre part à cette cérémonie officielle tenue à Fleuve Congo Hôtel, en présence d’un parterre d’autorités administratives, politiques, militaires et policières.
ACP/Célestin Lutete