Matadi, 31 juillet 2024 (ACP).- Le procès-verbal de l’avenant de l’exploitation de trois quais au port international de Matadi, au Kongo Central (ouest de la République démocratique du Congo), a été remis mercredi au gouverneur de province par le ban syndical de l’Office national des transports, lors d’une rencontre.
«Il était impérieux de remettre en main propre du gouverneur de province le PV de l’avenant qui retrace les tenants et les aboutissants de l’exploitation de trois quais de l’Onatra au port de Matadi pour prise de connaissance», a déclaré Armand Osasé, président de l’intersyndical de l’Office national des transports (Onatra).
«Le contrat contenait quelques accords fâcheux qui n’arrangeaient pas les travailleurs dans l’ensemble alors que ces derniers sont victimes de la dégradation des activités commerciales de cette société depuis des années», a-t-il ajouté.
Une délégation d’une trentaine d’agents, convaincue d’une bonne suite de ces tractations qui ont été conclues gagnant – gagnant avec l’opérateur privé Matadi Corridor terminal à containers (MCTC) dans le but de relancer le port de matadi, a émis le vœu de voir l’exécutif provincial de continuer à veiller sur l’évolution de ce dossier pour l’accomplissement du début des travaux de réhabilitation de ce port international.
L’Onatra s’est engagé dans un nouveau partenariat au terme duquel MCTC (le partenaire) va gérer une partie du terminal à containers du port de Matadi (TCM) d’une longueur de 250 m sur les 524 m de ce parc.
MCTC va équiper l’ONATRA SA et le moderniser à travers ce partenariat gagnant-gagnant. ACP/ODM