Kisangani, 22 juillet 2022 (ACP).- Le gouverneur a.i de la province de la Tshopo, Maurice Abibu Sakapela Bin Mungamba, a lancé jeudi les travaux d’entretien de la RN 7, sur l’axe routier Kisangani-Opala-Otala, long de 373 km par l’Office de route (OR), sur financement du gouvernement de la République, à travers le Fonds national d’entretien routier (FONER).
L’autorité provinciale a promis de signer dans un bref délai un arrêté réglementant la circulation pendant la saison des pluies et instituant des barrières de pluies sur toutes les routes en terre battue de la Tshopo.
Maurice Abibu Sakapela a également lancé un appel au Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi, à accorder une attention particulière à l’Office des routes (OR) et à l’Office de voiries et drainages (OVD) de la Tshopo, qui ne disposent pas d’engins pour les travaux de grande envergure.
Auparavant, le directeur provincial de l’OR, Sother Atakilonga, a présenté techniquement l’état des routes qui reste à ce jour impraticable et, qui est parsemée de grands bourbiers, des têtes d’érosions longitudinales et transversales, les nids de poules, les bacs de sable et une luxuriante végétation suite à son abandon depuis bien longtemps.
Il a profité de l’occasion pour déconseiller les camionneurs qui, en cas de crevaison, creusent la route. Et aux autorités politico-administratives, de prévoir les barrières de pluie pour garantir sa pérennité durant la période de pluie, avant de préciser que lesdits travaux dureront huit (8) mois. « Nous plaidons auprès du Président de la République pour qu’on puisse doter l’OR et l’OVD au moins d’une brigade complète d’intervention, pour qu’ils quittent cet état de location des matériels qui préjudicie la prestation d’une main d’œuvre qualifiée qu’ils disposent », a-t-il déclaré.
La cérémonie du lancement a eu lieu au PK 6, dans la commune de Lubunga, en présence du président de l’Assemblée provinciale, des autorités politico-administratives et des responsables de l’Office des routes. Le territoire d’Opala est l’un des territoires pourvoyeurs de la ville de Kisangani, chef-lieu de province, en produits de première nécessité. L’évacuation de ces produits pour atteindre la ville de Kisangani par voie routière, est devenue depuis longtemps un casse-tête.
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