Mbuji-Mayi, 21 juillet 2025 (ACP). -Le manque des moyens a été évoqué pour délocaliser cent poteaux électriques de la Société nationale d’électricité (Snel) plantés au milieu de la chaussée sur la Route nationale n°1 (RN1), en son tronçon traversant la ville de Mbuji-Mayi (Kasaï Oriental, Centre de la République démocratique du Congo), a appris l’ACP lundi de source administrative.
« La Snel n’a pas bloqué les travaux d’élargissement et de modernisation de la Route nationale N°1, en son tronçon traversant la ville de Mbuji-Mayi pour y réaliser quatre bandes, mais c’est le manque de moyens financiers pour la délocalisation de 100 poteaux de transport du courant électrique qui est à la base du ralentissement desdits travaux », a déclaré l’Ir Jean Crispin Mukendi, directeur provincial de la SNEL au Kasaï Oriental.
« Il était question qu’un devis soit établi, transmis à l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), de manière à acquérir de nouveaux matériels pour les placer, parce que les poteaux qui seront délocalisés, non seulement qu’ils seront cassés parce que nous avons les poteaux en béton et une fois détruits, ils ne seront pas récupérés », a-t-il ajouté.
Le directeur provincial de la Snel a fait savoir que des conséquences découleront de la destruction de ces poteaux au cas où ils ne sont pas remplacés immédiatement.
« C’est cette ligne qui alimente la Regideso en électricité pour fournir de l’eau. Est-ce que vous voulez qu’on détruise ces poteaux là qu’on reste sans électricité ? Il faudra attendre qu’on finance pour permettre à la Snel de délocaliser les poteaux », a-t-il fait remarquer.
La Snel sollicite une servitude pour installer la nouvelle ligne
La Snel a, par ailleurs, sollicité une servitude pour installer la nouvelle ligne en dehors de poteaux. « Dès qu’il y aura le financement pour acquérir de nouveaux poteaux, acquérir de nouveaux conducteurs, la Snel va passer à l’exécution des travaux. Mais pas seulement ça, il faudrait qu’on détermine la servitude sur laquelle on doit déplacer les poteaux. Un travail qui doit être fait pas par la Snel, mais par l’entreprise qui construit la route et avec l’ACGT qui contrôle les travaux », a-t-il précisé.
«On doit délocaliser les poteaux, on va les placer où ? Il ne faudrait pas délocaliser les poteaux et laisser la population dans le noir et sans eau. Tous, nous concourons au développement de la province », a soutenu Jean Crispin Mukendi.
Les travaux d’élargissement de la RN1 qui avancent à pas de géant visent à relier la ville de Kananga (au Kasaï Central) en passant par les villes de Mbuji-Mayi et Mwene-Ditu, les villes du grand Katanga jusqu’à la ville frontière de Kasumbalesa. ACP/C.L.