Kinshasa, 03 mars 2026 (ACP).- La mise en place d’une politique agricole pour booster les infrastructures-routières en République démocratique du Congo (RDC) a été évoqué mardi, lors d’un colloque international organisé par l’Université catholique du Congo (UCC), en partenariat avec la faculté d’économie et développement (FED).
«Il est important de mettre en place une politique agricole adaptée dans le contexte, afin de booster nos infrastructures notamment électriques et routières, pour permettre qu’ à chaque fois qu’il y a un produit agricole dans les fins fonds de nos territoires, de nos provinces, qu’il puisse rejoindre rapidement les centres urbains et permettre que les Congolais ne puissent pas mourir de faim», a déclaré Joseph Moto, coordonnateur du colloque international.
«Mais il y a un autre aspect des choses, c’est de savoir comment lutter aussi contre l’insécurité alimentaire. On peut produire en grande quantité, de la manière dont nous le faisons, mais si notre production n’est pas accompagnée des dispositifs définis tels qu’au niveau international, ça ne pourra pas permettre que nos produits puissent être commercialisés au niveau du marché international. Donc nous avons un rôle à jouer, promouvoir la politique agricole au niveau national», a-t-il ajouté.
Il a fait savoir que pour cette première journée, plusieurs conférences ont été organisées par des grandes personnalités, hormis la cérémonie officielle d’ouverture.
Pour lui, ce cadre d’échanges ne permet pas seulement de réfléchir sur les contextes de la RDC, mais d’aborder des questions qui touchent aux problèmes de développement et de l’exclusivité de la croissance dans les États africains.
Il sied de rappeler que les thématiques abordées incluront les financements, les défis de la croissance inclusive, la gouvernance et la recevabilité, ainsi que la politique macroéconomique de la RDC.
Cette activité a connu la présence des chercheurs venus de différents horizons ainsi que celle du vice-Premier ministre, ministre de l’économie nationale.
ACP/ODM

