Afghanistan-Ouzbékistan: réouverture de la frontière fermée depuis 2021

Kinshasa, 03 décembre 2025 (ACP).- L’Ouzbékistan, pays d’Asie centrale, a rouvert son unique poste-frontière avec l’Afghanistan, fermé aux particuliers depuis la prise de pouvoir des talibans en 2021, ce qui freinait le transit de marchandises, ont rapporté les medias internationaux.

«Le point de passage du pont Termez-Hairaton, reliant l’Ouzbékistan et l’Afghanistan, est de nouveau opérationnel. Les voyageurs peuvent désormais se déplacer directement et en toute sécurité entre les deux pays», a indiqué un communiqué de la Chambre de commerce et d’industrie ouzbèke cité par le Monde.

Jusqu’à présent, pour rejoindre Mazar-e-Sharif, grande ville du nord afghan située à seulement 75 kilomètres de la frontière ouzbèke, les voyageurs devaient faire un détour d’une journée entière via le Tadjikistan. Un non-sens géographique qui pénalisait lourdement le commerce et les échanges humains.

La Chambre de commerce et d’industrie ouzbèke l’a annoncé avec une satisfaction à peine voilée : le poste-frontière est désormais pleinement opérationnel. Camions, voitures particulières, voyageurs à pied… tout le monde peut franchir le fleuve Amou-Daria sans détour. Le régime de visa reste en vigueur, mais la barrière physique a sauté.

Quand les talibans reprenaient Kaboul en août 2021, les cinq républiques d’Asie centrale avaient toutes fermé leurs frontières par crainte d’une contagion islamiste. Quatre ans plus tard, la peur semble avoir cédé la place au pragmatisme.

L’Ouzbékistan, en particulier, n’a jamais totalement rompu le contact. Le commerce, même limité, n’a jamais cessé. Une zone franche avait même été créée à Airitom pour permettre aux Afghans de venir faire leurs achats sans visa. Mais la réouverture totale marque un palier supplémentaire : on passe d’une relation de survie à une relation de partenariat.

« La réouverture facilitera grandement les opérations des entreprises exportatrices »

Cette phrase, presque anodine, résume tout. Les exportations ouzbèkes vers l’Afghanistan n’ont cessé d’augmenter ces dernières années. Farine, huile, matériaux de construction, véhicules… Tachkent est devenu l’un des premiers fournisseurs du régime taliban, sans tambour ni trompette.

Le pont de l’amitié : symbole d’une histoire mouvementée

Construit par les Soviétiques dans les années 1980, le pont Termez-Hairatan porte bien son nom… à géométrie variable. C’est par là que l’Armée rouge s’était retirée en 1989, marquant la fin d’une décennie d’occupation. Trente-deux ans plus tard, en 2021, des centaines de soldats de l’ancienne armée afghane l’avaient franchi en sens inverse pour échapper aux talibans.

ACP/UKB

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