Kinshasa, 11 novembre 2025 (ACP).- Plus ou moins 26 ponts en béton armé seront construits pour remplacer les anciens en métallique de type Bailey sur la route nationale RN1, sur les 853 kilomètres du tronçon Nguba-Mbuji-Mayi (centre de la République démocratique du Congo), a annoncé mardi l’Agence congolais des grands travaux (ACGT).
« Sur les 853 kilomètres du tronçon Nguba–Mbuji-Mayi de la Route Nationale N°1, plus ou moins 26 ponts en béton armé, de types à poutres et cadres, seront construits pour remplacer les anciens ponts métalliques de type Bailey, aujourd’hui vétustes », a-t-on lu dans le communiqué de l’ACGT.
Selon ce communiqué, cette modernisation marque une étape majeure dans la réhabilitation de cet axe stratégique, long de plus de 850 kilomètres, reliant les provinces du Lualaba, du Haut-Lomami, du Lomami et du Kasaï-Oriental.
Les nouveaux ouvrages offriront une plus grande portance, une meilleure résistance, une sécurité accrue et une durabilité renforcée, conformément aux standards modernes en matière d’infrastructures routières, a rapporté la source.
Financé dans le cadre du Programme Sino-Congolais et sous la supervision de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), ce projet s’inscrit dans la vision du Gouvernement visant à doter la République démocratique du Congo d’un réseau routier moderne, sûr et durable, au service du développement national.
Rappelons que ces travaux de réhabilitation et modernisation de la route nationale n°1, tronçon Nguba-Mbuji-Mayi, long de 848 kilomètres, ont été lancés le 10 juillet 2024 au village Shonongo à 127 kilomètres de Kolwezi au Lualaba partie Sud-est de la République démocratique du Congo par la gouverneure du Lualaba Mme Fifi Masuka.
ACP/C.L.