Mbujimayi, 1er novembre 2022 (ACP).- Le prix d’un sac de ciment gris, pesant 50 Kg, vient de connaître, pour la énième fois, une flambée sur le marché de Mbujimayi, chef-lieu du Kasaï Oriental, où il passe de 23 à 30 $ US, soit un taux de 30,43 % d’accroissement, a constaté, mardi l’ACP.
Les opérateurs économiques de ce secteur parmi lesquels, Nathan Mukendi et Nzita Nzita lient cette flambée à la rareté de ce produit utilisé dans la construction de plusieurs ouvrages et travaux de génie civil du fait que la ville n’est pas approvisionnée depuis plus de deux semaines.
Cette augmentation de prix intervient après une longue période de stabilité de 23 $US, ont-ils expliqué, et que la forte demande actuelle est au-dessus de l’offre.
Le goulot d’étranglement dans l’approvisionnement de produits divers de cette métropole est constitué, quasiment, par l’impraticabilité de la Route nationale numéro un (RN1), tronçon routier compris entre Mbujimayi et Kamina dans la province de Haut-Lomami via Mwene-Ditu, de la route Kalamba-Mbuji-Kananga-Mbuji-Mayi et de la détérioration de la voie ferrée Lubumbashi-Ilebo ainsi que par l’indisponibilité ou l’insuffisance des locomotives et des wagons de la Société nationale de chemin de fer (SNCC) dont la capitale mondiale du diamant industriel et grand centre consommateur de biens économiques en RDC est tributaire.
L’autre étau est celui de la difficulté de navigabilité des bateaux sur le bief fluvial de la rivière Sankuru jusqu’au port de Ndomba, sur la rivière Lubi en territoire de Kabeya Kamwanga, affluent du Sankuru à cause du banc de sable sur leurs lits respectifs nécessitant le dragage. ACP/Kayu/MNI/Thd