Kinshasa, 24 septembre 2025(ACP).- Les travaux des voiries et bâtiments inscrits au Projet Kin-Elenda pour transformer concrètement le visage de Kinshasa, en République démocratique du Congo, ont été inspectés, mardi, par le ministre des Infrastructures pour s’imprégner de leur état d’avancement, selon un communiqué consulté mercredi par l’ACP.
« Mon rôle est de garantir un contrôle rigoureux sur le terrain afin que les promesses présidentielles deviennent réalité. Cette vaste tournée, qui a couvert Kisenso, Ndjili, Kimbanseke, Nsele et Maluku, témoigne de la détermination du gouvernement Suminwa à transformer concrètement le visage de Kinshasa », a déclaré John Banza, ministre des Infrastructures et travaux publics, cité dans le communiqué.
Selon ce document, une tournée d’inspection dans cinq communes de la capitale avait été organisée par le ministre des ITP dans l’objectif de constater de « visu » l’évolution des travaux en cours dans le cadre du projet Kin-Elenda, vaste programme de développement multisectoriel et de résilience urbaine destiné à moderniser Kinshasa.
A cet effet, le patron des Infrastructures de la RDC a visité les chantiers situés dans les communesde Kisenso, N’Djili, Kimbaseke, N’sele et Maluku.
Première étape, la commune de Kisenso, au sud-est de la ville, où plusieurs chantiers stratégiques sont en exécution pour améliorer la gestion des eaux pluviales et de ruissellement, tout en modernisant la voirie en vue d’assurer la mobilité de la population.
Les travaux des voiries
En ce qui concerne le secteur des voiries, M. Banza a visité les travaux de construction des avenues Mulele et Mazout à N’Djili sur 6 km linéaires. Sur le chantier, il a constaté que 276 000 m³ de remblai sur les 345 000 m³ prévus étaient réalisés, deux grands dalots construits et une chaussée en béton armé sur 2 km ainsi que 2 500 m de collecteurs.
La source a fait également état de la stabilisation du talus à 60% tandis que le terrassement est à 80%.
Dans cette même entité, il s’est agi également de la construction neuve des Luemba 952 m et Maître Croquet 4,1 km jusqu’à Kimbanseke réalisées respectivement à 80 % et 78% pour un délai consommé de 16 mois, avec 78 % déjà réalisés.
Dans la commune de Kisenso, M. Banza s’est rendu compte du niveau de réalisation de la route de renaissance, reliant Kisenso à Lemba en passant par Matete où les travaux sont à l’arrêt depuis deux ans. Il a, à cet effet, souligné la nécessité de relancer ce projet dans les plus brefs délais.
A Kimbanseke, le ministre, la route Mokali, qui relie ce quartier au boulevard Lumumba a été également visitée. Cette route nécessite une réhabilitation afin de fluidifier un axe stratégique pour la capitale.
À N’Sele, la visite a porté sur le quartier Badara et l’avenue Kengo, où a été construit le pont Mfusu (15 m de long sur 8 m de large). Réalisé par Malta Forrest SA en 9 mois pour un coût de 3,7 millions USD, ce pont, financé par la Banque mondiale, facilite désormais l’accès au Centre de traitement de déchets de l’UE (Mpasa). Le projet inclut également la remise en état de la route d’accès.
Dans la commune de Maluku, qui a constitué la dernière étape, la visite du ministre Banza a porté sur la route Gafura, constituant un plaidoyer d’un élu de la circonscription.
Le secteur des bâtiments
Le projet Kin-Elenda a, dans le secteur des bâtiments, financé la construction du bureau communal de N’Djili, le stade omnisport et l’aménagement de la place Sainte-Thérèse à N’Djili et le centre de formation professionnel de Maluku dans la commune du même nom.
Le projet Kin-Elenda est financé par la Banque mondiale à hauteur de 500 millions des dollars américains. Il a pris en compte les travaux de renforcement de la desserte en eau potable, la voirie et les bâtiments. Il est piloté par la Cellule Infrastructures, l’interface des bailleurs de fonds et le gouvernement congolais. ACP/UKB