Kinshasa, 26 août 2026 (ACP).- L’Autorité de régulation du fret congolais, « Office de gestion du fret multimodal, (Ogefrem) » a réaffirmé mercredi à Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, son engagement de faire avancer le projet du Port sec de Kasumbalesa, selon un communiqué parvenu à l’ACP.
« Après trois jours consacrés à l’examen rigoureux des clauses contractuelles liant les parties dans le cadre de l’exécution des travaux du port sec de Kasumbalesa, l’Ogefrem et la firme sud-africaine Yellowstone ont réaffirmé leur volonté de faire avancer le projet, avec l’implication de Standard Bank et Afreximbank », a-t-on lu.
D’après la source, l’investissement est fixé à plus de 600 millions de dollars américains.
Dans son mot de clôture des trois jours de travaux de restitution de la « Due Diligence » axée sur cette démarche, le directeur général de l’Ogefrem, Olivier Tshibola, a salué l’examen rigoureux des clauses contractuelles liant les parties dans le cadre de l’exécution des travaux du port sec de Kasumbalesa.
Cette infrastructure est conçue pour fluidifier les échanges commerciaux, réduire les files d’attente des camions remorques au poste frontière de Kasumbalesa, et partant, apporter une valeur ajoutée à l’économie nationale par la circulation rationnelle des cargaisons, en provenance ou en partance de la sous-région d’Afrique australe et partant de toute la région.
Le communiqué a précisé que le directeur général du consortium sud–africain Yellowstone a également présenté l’aperçu général du projet, le chronogramme des étapes suivantes jusqu’au début des travaux en janvier 2027, sans oublier les avantages compétitifs que représente ce projet de grande envergure pour la logistique nationale et régionale.
Le Port sec de Kasumbalesa, principal poste frontalier commercial du corridor cuprifère RDC-Zambie, sera relié à sept ports africains et devra sensiblement réduire le temps de transit des marchandises, le faisant passer de cinq jours à trois ou quatre heures. ACP/