Kinshasa, 06 août 2026(ACP).- La livraison d’un tronçon de 850 kilomètres de réhabilitation de la route nationale numéro 1, reliant les provinces de Kasai Oriental et de Lualaba dans le sud-ouest de la République démocratique du Congo, est prévue pour fin de l’année 2027, selon un communiqué de l’Agence congolaise de grands travaux (ACGT) consulté jeudi par l’ACP.
« L‘Agence congolaise de grands travaux (ACGT) ambitionne de livrer les 850 km de la Route Nationale numéro 1, reliant Mbuji-Mayi à Nguba, d’ici fin de l’année 2027. L’avancement des travaux sur les lots 6 et 5, notamment les tronçons Nguba-Lubudi et Lubudi-Kamina, illustre cette dynamique. Sur la première section longue de 145 km, les travaux de revêtement en asphalte touchent à leur phase finale », a-t-on lu.
Selon la source, les entreprises maitres d’ouvrages, à savoir « Sino-Hydro 11 et Grec 7 », ont atteint les objectifs leur assignés par l’ACGT, sur la section Nguba-Lubundi longue de 146 km, sous la coordination du ministère des Infrastructures et Travaux publics (ITP).
« Plusieurs redressements des tracés sont en cours sur cette route pour la rendre optimale et différente de l’ancien tracé. Des escarpements à quelque trois kilomètres du village de Kamukishi vont laisser la place à une route rectiligne jusqu’au village de Buyofue », a ajouté le communiqué.
Parmi les résultats attendus de ces travaux figurent notamment l’organisation du transport de personnes et de marchandises par bus entre Kamina et Lubumbashi, et un des aspects indéniables de ce projet piloté par l’ACGT réalisé par Sicomines S.A., grâce au financement du programme sino-congolais.
Le communiqué a renseigné que, dans les grandes agglomérations, des caniveaux en maçonnerie ont été mis en œuvre pour un écoulement des eaux. Pour ces 145 km du lot 6, la fin des travaux interviendra au courant de l’année prochaine, bien avant le délai général. Sur le lot 5, qui va de Lubundi à Kabondo Dienda, un effort est fait pour rendre la route praticable, pendant que les entreprises convergent vers cette section qui entrera également sous peu en phase de modernisation.
Le Fonds national d’entretien routier (Foner), prévoit l’installation de stations de péage et de pesage sur 850 km, en vue de pérenniser cette infrastructure.
Le projet de réhabilitation des 850 kilomètres de la route nationale numéro 1 (RN1) reliant Mbuji-Mayi à Nguba vise à désenclaver le centre et le sud-est de la République démocratique du Congo, avec une fin des travaux et une mise en service prévues pour fin de l’année 2027. ACP/Mu