Kinshasa, 5 juin 2026 (ACP).- Le respect des délais pour rendre totalement praticable le tronçon reliant l’avenue Kianza à l’avenue Université, dans la commune de Ngaba, au centre de Kinshasa, en République démocratique du Congo, a été exigé, vendredi, à l’Office des Voiries et Drainage (OVD) par le ministre des infrastructures, lors d’une visite d’inspection du chantier, selon un communiqué consulté par l’ACP, a-t-on lu.
Selon la source, l’objectif de cette visite d’inspection du ministre des Infrastructures est de s’assurer, sur le terrain, que ses instructions fermes ont été exécutées à la lettre pour désenclaver cette artère vitale de la capitale.
<< Lors de mon passage le 14 mai dernier, le constat était alarmant, malgré la réhabilitation préalable de 600 mètres de chaussée souple et la construction de 1.000 mètres de caniveaux menant jusqu’à l’avenue Lumumba, la route Kianza demeurait dans un état de délabrement avancé>>, a indiqué le ministre Jonh Banza cité dans le communiqué.
Face à l’urgence, a rapporté la source, le ministre avait immédiatement ordonné un redimensionnement technique du projet, accompagné d’une rallonge budgétaire conséquente dont l’enveloppe financière étant passée de 2,9 millions à 4,3 millions de dollars américains.
<< Aujourd’hui, le 5 Juin 2026, le constat sur le site est plus que satisfaisant. Les deux « lacs artificiels », gigantesques bourbiers, qui paralysaient le trafic ont été totalement aplanis et remblayés. Les travaux d’assainissement et de modernisation s’intensifient à travers l’élargissement de la chaussée ; la construction de nouveaux collecteurs d’eau ; le curage en profondeur des caniveaux existants ; et le coulage d’une piste en béton, gage de durabilité>>, a-t-il précisé.
Le réseau routier de Kinshasa traverse une crise structurelle profonde. Selon les données officielles de l’Office des voiries et frainages (OVD), près de 85 % des voiries revêtues de la capitale sont aujourd’hui en état de délabrement avancé.
ACP/