Kisangani, 8 octobre 2026 (ACP).- Un arrêté du vice-Premier ministre et ministre des Transports, voies de communication et désenclavement, a mis fin au fonctionnement d’un service météorologique parallèle dans l’aviation, a annoncé jeudi, le directeur de l’Agence nationale de météorologie et de télédétection par satellite (Metelsat), à Kisangani, chef-lieu de la Tshopo, dans le nord-est de la République démocratique du Congo (RDC).
« Le vice-premier ministre et ministre des transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo a signé l’arrêté portant définition des modalités de coordination entre les services de la circulation aérienne et les services de la météorologie aéronautique », a déclaré Emmanuel Bombongo, directeur de la zone 3 de la METELSAT.
Selon ce responsable, l’article premier de cet arrêté précise que l’objet de cet arrêté définit les modalités de coordination entre les services de la circulation aérienne gérés par la Régie des Voies Aériennes (RVA) et ceux de la Météorologie aéronautique gérés par la METELSAT, précisant les responsables respectifs de l’échange des renseignements météorologiques nécessaires à la sécurité de l’aviation civile.
Selon M. Bombongo, chaque service de la circulation aérienne devra désormais agir comme point de liaison avec le service ou la station météorologique désigné par l’administration météorologique nationale, afin de garantir une meilleure coordination dans la transmission des informations météorologiques nécessaires aux opérations aériennes.
« Un deuxième arrêté suivra, cette fois-ci pour définir les modalités de recouvrement des droits et redevances », a-t-il révélé.
Cette nouvelle organisation vise à renforcer la coordination entre les différents services techniques intervenant dans la circulation aérienne, notamment les services de la circulation aérienne (ATS) et ceux de la météorologie aéronautique (MET), dont la collaboration constitue un élément essentiel à la sécurité et à la régularité de la navigation aérienne.
La météorologie aéronautique fournit notamment aux services de la circulation aérienne les renseignements relatifs aux conditions météorologiques susceptibles d’influencer la sécurité des vols, permettant ainsi aux équipages et aux services concernés d’adapter leurs décisions opérationnelles. ACP/MUK/ MOK