Bunia, 1er avril 2026 (ACP).- La construction d’un pont sur la rivière »Ngezi » se trouvant le long de la route de desserte agricole Bunia-Mandro-Katoto en province de l’Ituri(Nord-est de la République Démocratique du Congo) aux fins de pérenniser et de donner la valeur ajoutée à cet ouvrage en cours de réhabilitation a été recommandé mardi par le responsable d’une Asbl qui exécute ces travaux lors d’un entretien avec l’ACP.
« Le manque de pont sur cette rivière rend cet axe presqu’impraticable car les véhicules et moto se limitent seulement à Mandro et cela affecte l’approvisionnement de la ville de Bunia en danré alimentaire.La construction de cet ouvrage pourra soulager tout un peuple car il joue un rôle de charnière dans ce coin de la ville de Bunia », a plaidé le coordonnateur de l’Asbl Réseau des associations pour le développement durable(RAD) Florent Nzama Gbombo
Lors de la mise en œuvre des activités des travaux de ce tronçon routier situé en territoire de Djugu a-t-il poursuivi » les populations avaient demandé à RAD asbl de faire un plaidoyer pour l’obtention des fonds afin de financer les travaux de construction de ce pont qui est d’une importance très capitale étant donné que ce tronçon routier connais depuis plusieurs mois un problème de manque de pont pouvant relier le village de Masse à celui de Katoto ».
Pourtant M. Nzama souligné le fait que l’absence de pont sur la rivière sous examen a plusieurs conséquences notamment la rupture de continuité de trafic, risque de dégradation rapide du tronçon aménagé, isolement des communautés locales, difficulté d’évacuation des produits agricoles,
perte progressive des investissements réalisés.
LES BIENFAITS D’UN PONT SUR LA RIVIÈRE NGEZI
Par ailleurs il a mis en exergue plusieurs bienfaits pour la construction du pont sur la rivière entre autres; la pérennisation des acquis de 10km de cet axe routier réhabilités.
« La réalisation du projet permettra d’assurer la continuité de la circulation grâce à la construction du pont, pérenniser les acquis des 10 km déjà réhabilités,garantir une maintenance permanente du tronçon, faciliter le transport des produits agricoles vers Bunia, renforcer l’économie locale et la sécurité alimentaire, maintenir et créer des emplois locaux durables », a-t-il fait savoir.
UNE ROUTE POUR APPROVISIONNER BUNIA EN DENRÉES ALIMENTAIRES
En outre M. Nzama a indiqué que son organisation est en plein travaux de réhabilitation du tronçon routier Bunia-Mandro-Kato pour faciliter l’approvisionnement de la ville de Bunia en denrées alimentaires.
« L’axe routier Bunia – Mandro – Katoto constitue une voie essentielle de desserte agricole, facilitant l’approvisionnement de la ville de Bunia en denrées alimentaires », a-t-il soutenu.
Enfin M. Nzama a laissé entendre que ces travaux ont permis de créer au moins 60 emplois locaux, notamment pour des cantonniers manuels, contribuant ainsi à l’amélioration des conditions de vie des populations.
La mise en œuvre des activités de ces travaux par l’Office de voies de desserte agricole(OVDA) s’inscrit dans le cadre du Programme d’entretien des routes de desserte agricoles(PER) 2025 financés par les Fonds national d’entretien routier (FONER) exécuté par l’Asbl RAD, renseigne t-on. ACP/C.L.