Mbuji-Mayi, 12 octobre 2026 (ACP).- Le recyclage des chauffeurs sur le nouveau code de la route, a été retenu au cours d’une réunion d’urgence à Mbuji-Mayi, chef-lieu de la province du Kasaï-Oriental (centre de la République démocratique du Congo), pour limiter les cas d’accidents de circulation routière, a appris lundi l’ACP de source administrative.
« C’est une réunion qui a tourné autour du problème d’accidents de circulation dans la province du Kasaï-Oriental et plus particulièrement dans la ville de Mbuji-Mayi. Nous avons passé en revue les cas et les causes des accidents. Nous avons retenu à l’unanimité trois grandes branches : la sensibilisation que ça soit pour les associations de motards, les conducteurs ou les chauffeurs de gros véhicules poids lourds comme les véhicules ordinaires. Deuxièmement, c’est le recyclage des chauffeurs et troisièmement c’est la sensibilisation des chauffeurs sur le nouveau code de la route », a déclaré Patrick Mukendi, ministre provincial de l’intérieur du Kasaï-Oriental.
Selon le commandant de la police de circulation routière(Pcr), 45 cas d’accidents ont été enregistrés au cours du deuxième trimestre avec plus de 80% de motards comme victimes.
« Au total, nous avons enregistré 45 cas d’accidents au deuxième trimestre 2026. Les causes sont : Excès de vitesse, non-respect de passages pour piétons, ivresse au volant, véhicules abandonnés et affichages sur les poteaux empêchant la visibilité », a fait savoir Félix Mukuna, commissaire supérieur adjoint et commandant groupe Pcr du Kasaï-Oriental.
« Comme autres causes, nous avons l’ignorance du code de la route, les gros véhicules ne respectent pas la ligne continue, tout en roulant à vive allure. Difficulté de parkings placés dans les carrefours, beaucoup de désordres sur les parkings, encombrant même la chaussée », a ajouté Roger Cilombo, directeur provincial de la Commission nationale de prévention routière (Cnpr) du Kasaï-Oriental.
La réunion a proposé la sensibilisation des chauffeurs, en l’occurrence des motards, qui doivent maîtriser le nouveau code de la route et avoir de l’éthique dans leur comportement.
« On ne peut être sur la route sans la maîtrise du code de la route. Le port de casque est obligatoire pour tout usager de la route. Ça ne doit pas se négocier, même le transporté doit avoir le casque. Les rapports médicaux affirment que dans les prochains jours on aura beaucoup d’infirmes. Que les syndicalistes éduquent les motards contre l’indiscipline. Un chauffeur doit être responsable puisqu’il prend la charge des personnes qu’il transporte et que l’État s’assume », a souligné Daniel Kazadi, ministre provincial de la santé publique. ACP/NG./B