Inongo, 11 octobre 2026 (ACP).- Un moratoire sur l’interdiction de circulation des embarcations en bois en République démocratique du Congo, a été sollicité par le gouverneur du Mai-Ndombe, dans le sud-ouest de la République démocratique du Congo ( RDC), dans une lettre adressée au vice-Premier ministre des Transports, parvenue samedi à l’ACP,
« La province du Maï-Ndombe est densément hydraulique ; ses cours d’eau et lacs constituent la première voie de circulation des personnes et de leurs biens. (…) En conséquence, je sollicite votre clémence en vue d’accorder un moratoire en attendant la réalisation du projet du Gouvernement et l’attribution du marché de construction de la flotte métallique à la SODEFOR », a écrit le gouverneur Lebon Nkoso dans une lettre datée du 9 octobre 2026.
Le gouverneur Nkoso a relevé que la population de cette province dépend essentiellement de la pêche et de l’agriculture, tandis que les embarcations en bois constituent le principal moyen d’évacuation des produits agricoles et halieutiques.
Il a averti que l’application immédiate de cette mesure pourrait entraîner une hausse des prix, une pénurie de denrées alimentaires et de produits pharmaceutiques, un blocage de la circulation des personnes et des biens, ainsi qu’une baisse des revenus des ménages et des recettes publiques.
Dans sa correspondance, l’ autorité provinciale a proposé de confier à la Société de développement forestier (SODEFOR) le marché de construction des embarcations métalliques, faisant valoir que cette entreprise dispose, dans son chantier de Nioki, du personnel compétent et qualifié pour réaliser ces travaux.
Le gouverneur a rappelé qu’en août 2024, le gouvernement central lui avait annoncé la mise en œuvre d’un programme de fabrication d’embarcations à coque en acier, avec la participation de l’Office national des transports (ONATRA) et de la Régie des voies fluviales (RVF), promettant que le Maï-Ndombe figurerait parmi les premières provinces bénéficiaires.
Cette demande fait suite à la décision du 6 octobre 2026, relayée par un communiqué officiel du 7 octobre, interdisant la circulation des unités flottantes en bois sur le fleuve Congo, ses affluents, les autres cours d’eau et les lacs de la République démocratique du Congo.
ACP/K.