Sud-Kivu : sept jours accordés au constructeur de la RN 30 pour reprendre  les travaux

Uvira, 9 août 2026 (ACP). – 7 jours ont été accordés à la société de construction EIS-Africa, dimanche, par le gouverneur du Sud-Kivu, dans l’est de la République démocratique du Congo, pour reprendre les travaux de construction de la Route nationale numéro 30 (RN30) à Uvira, a appris l’ACP de source officielle.

« Avec des contrôleurs malléables et sans doute complaisants déjà dans votre poche, vous ne craignez rien ni personne. Sauf que tout le monde n’est pas à ce niveau et je tiens à vous dire qu’en tant que représentant spécial du Président de la République au Sud-Kivu et Président du Comité de pilotage de tous les projets opérant dans notre Province, si dans 7 jours je ne vois pas des travaux commencés à la frontière du Burundi et les autres depuis le Rond-point Kavimvira vers ladite frontière ( avec un calendrier précis pour la remise de cet ouvrage) comme vous vous y étiez engagé dans mon bureau il y a plus d’un an accompagné de vos équipes (presque tous impayées ou mal payées selon nos recherches),  crois-moi ou pas, je vais prendre une sanction, une seule contre laquelle ni l »UE, ni ces gens que vous avez mis en poche à Uvira et à Kinshasa  ne pourront absolument rien. Vous êtes sans ignorer que ce projet est l’ouvrage le plus cher au monde avec 3M USD/Km, contre 650.000/Km en Allemagne) » a indiqué le gouverneur du Sud-Kivu, Jean-Jacques Purusi Sadiki.

Et d’ajouter : « La négligence et la légèreté qu’on ne peut jamais oser montrer au Rwanda ou au Burundi (vous avez l’expérience dans les deux pays), un Entrepreneur peut se le permettre en RDC et ça passe. Là, vous apprendrez que dans ce Pays, il y a encore des vrais patriotes, des gens dignes et debout. Dans les 7 jours, vous devrait aussi prendre rendez-vous et vous présenter dans mon bureau avec toute votre équipe, et je vous conseille de ne pas oser faire montre de la même arrogance en ne vous présentant pas en ‘envoyant des lampistes sans aucun pouvoir de décision sur le projet. Mettez votre arrogance de côté pour qu’on termine ensemble ce projet si vraiment vous êtes avec l’Etat congolais. Comme toujours je reste à votre entière disposition pour toute facilité, si besoin ».

L’autorité provinciale a souligné qu’elle suit, comme toute la population d’Uvira, au regret de constater que les travaux n’avancent pas sur la RN30. Les promesses données il y a plus d’un an de terminer cet ouvrage en quelques mois n’ont jamais été tenues.

« Au-delà de quelques défis rencontrés par le projet, la mauvaise foi de votre part est manifeste, vous ne voulez pas que ces travaux se terminent (et on peut comprendre la raison), c’est aussi simple que cela. Le reste, c’est nous gérer. Aucun respect à la population locale, qui doit se contenter d’avaler la poussière occasionnée par des travaux aussi lents que de basse qualité (alors que le contrat prévoit des dispositifs d’arrosage permanent…non, les congolais peuvent mourir en silence), aucune considération ni aux autorités de la Province, moins encore à celles de Kinshasa. Vous avez eu le marché avec l’UE, vous n’avez aucun compte à rendre à personne en RDC oubliant qu’il s’agit d’un prêt contracté par notre Pays pour financer cet ouvrage » a fait remarquer le Chef de l’exécutif provincial au Sud-Kivu.

Il a malheureusement précisé que cette société profite de la faiblesse institutionnelle, des défis multiformes auxquels la RDC est confrontée pour faire traîner sciemment les travaux. 

« Des experts indépendants compétents disent clairement qu’entre 6 et 12 mois suffisent pour tout terminer…mais nous en sommes à plusieurs années, sans espoir de voir le bout du tunnel. Et comme vous le savez, la paralysie quasi intentionnelle de cette route tue les affaires entre le Sud-Kivu et le reste du monde » a conclu Purusi Sadiki affectueusement appelé le Magufuli du Sud-Kivu par ses administrés. 

Lancés en octobre 2023, par  Alexis Gisaro Muvunyi, à l’époque ministre d’Etat en charge des Infrastructures et travaux publics, la lenteur observée dans l’exécution des travaux à été décriée par les acteurs de la société civile. En mars 2026, après le retrait des rebelles de l’afcm23 soutenus par le Rwanda dans la ville d’Uvira, le gouverneur du Sud-Kivu Jean-Jacques Purusi Sadiki a relancé les travaux de cette route d’une importance capitale, reliant la RDC au Burundi, rappelle-t-on. ACP/ FM

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