Kinshasa, 02 Mars 2022 (ACP).- Le bourgmestre de la commune de Maluku, Jacques Epiana a présidée mercredi, la cérémonie d’enterrement au cimetière Fulafula Mokako, de six victimes de l’incendie de deux baleinières survenue dimanche après midi, à un port privé dénommé « Ngafura », en présence de leurs familles biologiques et des habitants de cette municipalité.
Il a dans son mot indiqué que cette inhumation concerne les dépouilles des victimes découvertes jusqu’ici sur le fleuve Congo. Il a rassuré que son service poursuit la recherche pour retrouver d’autres corps, estimant que cet accident aurait occasionné plusieurs morts, dans la mesure où ces deux baleinières transportaient des futs d’essence et plusieurs passagers à bord.
Il a en outre déploré que ces genres d’incendie soient récurrents et causes toujours les désastres le long du fleuve Congo, sollicitant ainsi l’appuie du gouvernement pour renforcer la sécurité dans les ports et la réglementation des embarcations dans les bateaux, au niveau surtout des ports privés.
La plupart des armateurs embarquent une grande quantité des marchandises et 100 à 300 passagers, alors que la limite leur reconnue est de 10 personnes par convoie, a-t-il expliqué, ehxorant ainsi les différents voyageurs à la prudence avant d’embarquer.
Un mort et des cas de noyade au chavirement d’une autre baleinière
En outre, le bourgmestre Jacques Epiana a annoncer qu’ un autre accident s’est produit la journée de mercredi au village Mambutuka où une baleinière a chaviré en causant un mort et plusieurs cas de noyade, selon le bilan provisoire, lui parvenu.
Le ministre provincial en charge de l’Intérieur vient de convoquer une réunion avec tous les chefs de ports le long du fleuve Congo pour palier au problème de surcharge dans les ports publics comme privés.
Un premier groupe des victimes de cet accident se trouve actuellement admis aux soins à l’hôpital du Cinquantenaire, aux frais du gouvernement. Selon le témoignage du gouverneur de la ville de Kinshasa, Gentiny Ngobila Mbaka qui suit de près cette situation, « Tout est parti d’un coup de fil du gérant du bateau. Lorsqu’il a décroché, les ondes téléphoniques sont entrées en contact avec les produits inflammables et ont déclenché le feu ». ACP/Kayu/OB/KJI/GGK/KMT/NMM