Kinshasa, 16 octobre 2026 (ACP).- La proposition d’édit portant organisation, contrôle et sécurisation des chantiers de construction dans la ville de Kinshasa, en République démocratique du Congo (RDC), a été déclarée recevable vendredi, par les députés provinciaux, lors d’une plénière tenue au siège de l’Assemblée provinciale.
«La proposition d’édit portant organisation, contrôle et sécurisation des chantiers de construction dans la ville de Kinshasa est déclarée recevable par l’Assemblée plénière. Et comme je l’ai souligné, elle sera envoyée à la Commission compétente qui est la Commission aménagement. Nous venons de finir avec cette proposition d’édit», a déclaré Lévi Mbuta, président de l’Assemblée provinciale de Kinshasa (APK).
Selon Christian Boulu, député provincial et auteur de la proposition, la ville de Kinshasa connaît depuis plusieurs années une explosion des constructions, avec la multiplication des immeubles, souvent précédée d’opérations de démolition, de transformation, de réhabilitation, d’extension et de surélévation.
«Il est certes vrai que cette dynamique constitue une opportunité pour l’amélioration de l’habitat, la création d’activités économiques et l’amélioration du cadre de vie de la population kinoise», a-t-il souligné.
L’auteur a relevé que ce «boom immobilier» s’accompagne de nombreuses difficultés, notamment l’entreposage anarchique des matériaux sur la voie publique, l’absence de dispositifs de protection autour des excavations, la protection insuffisante des riverains et des usagers, ainsi que la dégradation des voies, des trottoirs, des caniveaux et des autres équipements publics.
«Vous sortez à bord de votre voiture, vous trouvez quelque part des matériaux de construction qui barricadent la route. Le constructeur s’est approprié un bien collectif pour imposer son action de construction», a-t-il illustré.
Il a indiqué que le présent édit vise à instituer un cadre d’organisation, de suivi, de contrôle et de sécurisation des chantiers relevant de la compétence de la province, en vue de renforcer la sécurité des travailleurs, des riverains et des usagers, de prévenir les accidents, de lutter contre les chantiers anarchiques, de protéger l’espace public et de responsabiliser les maîtres d’ouvrage, les entrepreneurs et les responsables techniques.
«Il s’articule autour de dix chapitres, allant des dispositions générales à la protection de l’espace public, en passant par le registre provincial des chantiers, les mesures administratives et les sanctions», a conclu M. Boulu. ACP/Bib/Eb/Lunz/RS