Kinshasa, 3 février 2026 (ACP).- Les travaux de bétonnage de l’artère principale de l’avenue Bompete, située au quartier Jamaïque/Nganda, à Kintambo, une commune du centre de Kinshasa, en République démocratique du Congo, ont été relancés mardi, sous la supervision de l’entreprise Aaron Sefu (EAS), a constaté l’ACP.
«Nous relançons aujourd’hui les travaux de bétonnage de l’artère principale de l’avenue Bompete ainsi que la construction des caniveaux longeant cette chaussée que nous avons arrêtés, il y a quelques mois parce que certains habitants de ce quartier refusaient de dégager les emprises avant qu’ils n’aient perçu leurs indemnités d’expropriation. Maintenant que chaque occupant concerné a touché son indemnité, nous avons commencé à dégager toutes les emprises en démolissant quelques constructions pour se frayer des couloirs permettant à nos équipes de relancer les divers travaux», a déclaré Olivier Lutete, chef de chantier Bompete.
S’agissant des travaux proprement dits, l’ingénieur Lutete a souligné que ces travaux s’inscrivaient dans le schéma de la réhabilitation de l’artère principale de l’avenue Bompete considérée comme étant la colonne vertébrale de ce quartier.
«Il s’agira donc, afin de canaliser les eaux de pluie et empêcher la dégradation des ouvrages, des travaux d’achèvement de tous les caniveaux longeant la chaussée principale ainsi que les voies secondaires y compris les amorces, de 10 mètres de long, donnant accès aux différentes entrées de chaque rue », a-t-il dit.
Selon l’ingénieur Lutete, cette reprise des travaux est consacrée aux travaux de bétonnage.
«Cette étape sera aussi marquée par la poursuite du bétonnage de la route principale longue de 2,10 kilomètres dont 1,10 kilomètre seulement avait été bétonné auparavant en élargissant la chaussée sur une largeur de 6 mètres», a-t-il souligné.
Au terme de ces travaux, nous aurons ainsi réalisé le désenclavement intégral de ce quartier, car la voie principale a été transformée en parking à cause de l’inaccessibilité consécutive à l’impraticabilité de voies secondaires et par manque d’amorces permettant aux utilisateurs de véhicules d’accéder à leurs domiciles facilement.
Ces travaux ont été financés entièrement par le gouvernement central sous la supervision de l’Office de Voiries et Drainage.
ACP/ODM