Kinshasa, 27 mai 2026 (ACP).– Un contrat d’exploitation d’un service commun de feedering-cabotage entre les ports de Pointe-Noire et de Matadi, en vue d’impulser durablement le développement maritime régional a été signé mardi à Kinshasa, (capitale de la République démocratique du Congo) entre les Lignes maritimes congolaises (LMC/RDC) et la Société congolaise de transport maritime (Socotram) de la République du Congo, a appris l’ACP de source administrative.
« À travers cette signature, nos deux entreprises démontrent qu’avec de la confiance, de la vision et une volonté partagée, nos pays peuvent construire ensemble des solutions durables au service du développement régional », a déclaré Gisèle Mbwansiem, Directrice générale ad intérim des LMC.
Selon la source, cet accord armatorial, fruit de plusieurs années de travaux intenses menés par les experts des deux institutions, marque le lancement effectif d’un service conjoint visant à renforcer l’intégration commerciale entre les deux pays voisins par voie maritime.
Pour Mme Mbwansiem, ce partenariat unit deux forces complémentaires : la longue expertise de LMC dans le domaine maritime et portuaire, ainsi que la ténacité de la Socotram, reconnue pour sa capacité à impulser le changement, ouvrir de nouvelles voies et transformer les défis en opportunités.
De son côté, Louis-Gabriel Missatou, directeur général de la Socotram, a salué un « engagement citoyen » qui fonde une coopération ambitieuse et porteuse d’avenir pour l’axe maritime Pointe-Noire-Matadi.
Ce contrat concrétise la volonté des deux armements nationaux de mutualiser leurs moyens et leur expertise afin d’offrir un service maritime fiable, régulier et compétitif entre Pointe-Noire et Matadi. Il s’inscrit dans une dynamique de modernisation du secteur maritime congolais et de renforcement de la coopération bilatérale.
ACP/