Kinshasa, 17 septembre 2025 (ACP).- Près de 10 km sur les avenues Kasaï, Rwakadingi, Plateau, Bokassa, Kabambare et Kabinda ont été déjà reconstruits dans deux communes situées au centre de Kinshasa, en République démocratique du Congo (RDC), pour faciliter la connectivité et l’accès au marché central, selon un communiqué parvenu mercredi à l’ACP.
« L’avenue Bokassa, qui s’étend du boulevard du 30 Juin à l’avenue Sendwe, est en pleine transformation. Nous avons déjà bétonné l’axe Kabambare–Kabinda, tandis que l’axe Kabinda–Dima a été assaini et sera bétonné d’ici vendredi. La chaussée y est également posée. Nous visons une finalisation complète des travaux d’ici janvier 2026 », a rassuré Hicham Soufan, directeur général de Safrimex, cité dans le communiqué.
Selon la source, la vaste tournée d’inspection du ministre des Infrastructures et travaux publics, John Banza, dans ces deux communes, avait un seul objectif: évaluer l’état d’avancement des chantiers routiers et répondre aux alertes lancées par plusieurs députés kinois, dont les députés nationaux Ron Roger Bimwala et Reagan Bakonga.
« A l’intersection des avenues Bokassa et Kabambare, s’exécute un projet routier de 2,664 km, destiné à relier les communes de Kasa-Vubu, Barumbu et Kinshasa, désengorgeant ainsi la partie centrale de la capitale congolaise », a renchéri le communiqué.
À l’écoute des ingénieurs de l’Office des voiries et drainage (OVD), du Bureau de coordination (BCECO) et de l’entreprise Safrimex, le ministre a noté une difficulté majeure : la présence des marchés pirates qui entravent le bon déroulement des travaux.
Sur l’avenue Bokassa, tronçon boulevard du 30 Juin-boulevard Sendwe, l’entreprise Safrimex s’emploie à réhabiliter 3 664 kilomètres de route, sous la surveillance de l’Office des voiries et drainage.
Malgré plusieurs tentatives de réhabilitation par le passé, cette route reste dans un état de délabrement avancé. Le numéro un des ITP a, à cet effet, insisté sur l’urgence d’intervenir avec célérité pour rétablir une circulation fluide vers le centre-ville.
Le député Ron Bimwala, qui a accompagné le ministre dans sa circonscription, a salué son approche proactive.
« Le dynamisme du ministre Banza Lunda est salvateur et en parfaite harmonie avec la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi », a déclaré Ron Bimwala, député national
A quelques mètres de là, au croisement Kabambare et Flambeau, le ministre des ITP a constaté l’évolution des travaux et noté les doléances des notables du coin.
De son côté, Steve Mpiana, coordonnateur chargé des projets au Bureau central de coordination, a relevé les difficultés logistiques et l’occupation illégale des chaussées. « Nous saluons la présence du ministre qui a pu constater de lui-même les obstacles, notamment l’occupation anarchique des voies publiques autour du marché central, et les contraintes liées aux réseaux de desserte en eau et en électricité, nécessitant le déplacement ».
Le trafic intense sur l’avenue Rwakadingi perturbe l’avancement des travaux
Par ailleurs, la circulation intense des vendeurs et acheteurs sur l’avenue Rwakadingi a été la cause première du retard dans l’exécution des travaux de reconstruction de cette voie longeant le nouveau marché moderne de Kinshasa.
« Nous avons un sérieux problème ici, les vendeurs et les acheteurs nous embêtent étant donné que circulation est intense parfois nous ralentissons les travaux pour reprendre la nuit. Mais c’est toujours la même chose pendant le jour comme la nuit », a indiqué Gratien Sefu, ingénieur Topographe de l’entreprise Safimex.
Exécutés par l’entreprise Safimex, sur toute la longueur, les travaux sont à l’étape du bétonnage dans son tronçon compris entre l’avenue Rwakadingi et du marché.
Selon l’ingénieur Sefu, les travaux entamés sur cette partie de la ville, sont mis en place pour désengorger les entrées du Grand marché de la ville de Kinshasa, qui attend son ouverture dans les tout prochains jours.
« Vu l’urgence qui s’impose, nous ne sommes pas en mesure de préciser le temps pour finir, mais nous travaillons d’arrache-pied pour que nous terminions à temps. Nous avons au moins trois projets aux alentours du Grand marché. Notamment l’avenue de l’école, du marché et de marais tout près du jardin botanique. C’est donc la course à la montre auquel nous sommes soumis », a renchéri l’ingénieur Sefu.
La réhabilitation de cette avenue vient redonner du sourire et de la joie aux usagers qui, longtemps, désespéraient de la praticabilité des routes autour du marché central de Kinshasa.
« Je suis ravi du fait que cette route soit réhabilitée. Cette avenue est restée longtemps dans les oubliettes. Personne ne pouvait croire qu’un jour, on pouvait macadamiser cette avenue. Merci infiniment aux autorités pour cette belle initiative. Nous sommes très contents », a déclaré Jonh Kazadi, un vendeur du coin.
Il sied de rappeler que ces travaux de réhabilitation pour désengorger le grand marché de Kinshasa sont exécutés par l’entreprise Safimex, sous la surveillance de l’Office des voies et drainages (OVD), avec la participation de la cellule des infrastructures qui assure le contrôle.
ACP/UKB