Kolwezi-Sakabinda : inspection de 53,6km de la transafricaine entre la RDC et la Zambie

Kinshasa, 11 juin 2025 (ACP).- La transafricaine Kolwezi-Sakabinda, l’un des chantiers le plus structurant de la ville de Kolwezi, au sud-est de la République démocratique du Congo, d’une longueur de 53,6 kilomètres, a été inspecté mardi par le ministre des Infrastructures et travaux publics, selon un communiqué consulté mercredi par l’ACP.

«  En mission à Kolwezi, le ministre d’État en charge des Infrastructures et travaux publics, Alexis Gisaro Muvunyi, a inspecté l’un des chantiers les plus structurants de la région : la route Kolwezi-Sakabinda, longue de 53,6 kilomètres, ainsi que le port sec attenant », a-t-on lu dans le communiqué du ministère des Infrastructures

Selon ce document, cette infrastructure transfrontalière est conçue pour renforcer les échanges entre la RDC et la Zambie, mais aussi pour arrimer le pays aux grands corridors régionaux.

L’occasion faisant le larron, le ministre d’État a parcouru près de 8 kilomètres du tronçon déjà ouvert par l’entreprise TOHA permettant au cortège ministériel de circuler sans encombre.

Il s’est, par ailleurs, réjoui de constater à la « base vie » de l’entreprise, un stock important de matériaux des bitumes pour la suite des travaux, preuve du sérieux et de l’avancement du projet.

En effet, au-delà de l’impact local, la route Kolwezi-Sakabinda vise à relier la province du Lualaba aux grands axes transafricains : THA 4 et THA 3 ouvrant un accès terrestre vers le corridor de Lobito sous financement des Etats-Unis d’Amérique et l’Union européenne pour faciliter l’évacuation des produits agricoles et miniers africains vers l’extérieur mais également vers des centres économiques majeurs tels que Cape Town et Tripoli. Un maillage continental qui promet de repositionner la RDC au cœur de la dynamique économique régionale.

Ces travaux d’une durée de 30 mois sont financés à hauteur de 159,2 millions USD par Toha Investment et Bulongo Logistique. Cette route apportera une alternative logistique aux ports secs de Sakania, Kasumbalesa et Mokambo, tout en renforçant l’intégration sous régionale.

Levier de développement économique pour la RDC

Le communiqué renseigne que le raccordement direct entre la province minière du Lualaba et la province de Western en Zambie ouvre des perspectives inédites pour le commerce, la circulation des biens et la coopération transfrontalière, combiné à d’autres projets comme l’aéroport international de Kolwezi.

Ce chantier s’inscrit dans une stratégie plus large de transformation des infrastructures congolaises.

La visite du ministre Gisaro marque ainsi une étape déterminante dans la concrétisation d’un projet d’envergure, porteur de croissance, d’intégration et de souveraineté logistique pour la RDC.

ACP/UKB

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