Kinshasa, 22 mai 2026 (ACP).-Une séance de travail s’est tenue vendredi au ministère des Travaux publics et infrastructures autour de l’accélération du projet « Tramway Kinshasa » sous la présidence du ministre John Banza, dans le cadre de la résolution du problème de la mobilité de Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, a appris l’ACP de source officielle.
« Porté par l’État congolais et un consortium belgo-chinois, ce mégaprojet vise à offrir aux millions de Kinois un mode de transport moderne, rapide, sûr et écologique. Le plan global prévoit le déploiement de sept lignes intercommunales interconnectées, dessinant un réseau cohérent et sécurisé à travers la capitale (…) », a révélé la cellule de communication dudit ministère.
« Le premier grand signal de cette révolution interviendra dès 2026 avec la signature officielle du contrat, ouvrant la voie à la mise en service du tout premier tramway sur la ligne Gombe – Aéroport de N’djili en 2027. Pour contourner les deux fléaux majeurs de la capitale – les embouteillages asphyxiants et les inondations récurrentes –, cette ligne bénéficiera d’infrastructures d’envergure, notamment un tunnel et un viaduc », a ajouté la source.
Le pilotage de ce méga projet de tramway est confié « à l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), structure du Ministère des ITP réputée pour son expertise technique et institutionnelle éprouvée.
Côté finances, le projet repose sur un solide partenariat public-privé associant le Gouvernement Congolais ; le consortium Prime Tramways Kinshasa ; le géant industriel Power China », a renseigné la source.
Une énergie propre et autonome
« L’une des grandes innovations de ce projet réside dans son alimentation énergétique. Le réseau de tramways utilisera une énergie propre, totalement indépendante des réseaux électriques nationaux (SNEL), garantissant ainsi une circulation fluide et continue sans impacter la desserte domestique de la population », a précisé la cellule de communication du ministère des ITP.
Introduire un réseau de tramway à Kinshasa est une piste majeure pour transformer radicalement la mobilité dans une mégapole asphyxiée par les embouteillages. Face aux limites du modèle actuel, basé sur les taxis-bus « Esprit de vie », les « Ketchs » et les motos, le tramway offre une alternative de transport de masse moderne, structurée et écologique.
ACP/C.L