Kinshasa, 25 février 2026(ACP)-La fondation du pont à haubans de 310 mètres de portée, en construction sur la rivière Luapula, dans le Haut-Katanga, au sud-est du pays, reliant la République démocratique du Congo à la Zambie, prend forme, selon un communiqué de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) parvenu à l’ACP mardi.
« Les quatre assises qui constituent la fondation du pont haubanais de 310 mètres de portée dans le cadre du projet Kasomeno-Kasenga-Chalwe en cours de réalisation sur la rivière Luapula, reliant Chalwe-Kabila en Zambie, à Chalwe de la RDC, prend peu à peu forme. Les deux piles et les deux culets sont enfouis d’une dizaine de mètres à peu près.», a-t-on lu dans le communiqué de l’Agence congolaise de grands travaux (ACGT).
Selon la source, la super structure construite en métallique, a été commandée de Chine. Sa fabrication est achevée et la livraison devrait avoir lieu d’ici le mois de juillet.
La base-vie des travaux du pont ayant été installée en Zambie, une barge a été construite pour permettre la traversée de matériel dans un sens comme dans un autre.
A la sortie de Kasinga, légèrement après l’Université Augustin Katumba Mwanke, la route en en construction et se trouve déjà à l’étape de la couche de base et qu’il ne manque que la couche de roulement. Les agrégats mis en œuvre proviennent de deux immenses carrières exploitées par la firme CCECC à quelques encablures du village Makungu.
Sur la section Makungu-Chalwe, longue de 19 km, la plateforme héritée des travaux préliminaires, a été améliorée. Elle est prête à accueillir la couche de base. Pour le drainage des eaux, plusieurs passages sous-route ont été réalisés, notamment des trois dalots allant de quatre à deux pertuis complétés par l’installation de plusieurs buses aux endroits indiqués par les études.
Pour obtenir l’emprise suffisante au projet, partant du tracé existant, des expropriations ont été effectuées au profit des bénéficiaires. Outre la compensation financière, il a été proposé aux expropriés une relocalisation dans des maisons de deux chambres avec salon et sanitaire extérieur construites en dur, pas loin de leur village. A cet effet, quatre maisons ont été réalisées pour quatre expropriés.
Dans les zones escarpées telles que Ngonga, il a été fait le choix de s’attaquer à la roche au moyen d’un dynamitage. Cette opération a été suivie d’une évacuation de déblais rocheux et permettant ainsi d’atteindre une côte acceptable pour la circulation prochaine des véhicules poids lourds à laquelle cette route est quasiment dédiée.
La source signale que le projet Kasomeno-Kasenga-Chalwe est une concession accordée par la Zambie et la RDC au concessionnaire GED Africa. Le projet comprend trois composantes, la route longue de 90 km en Zambie et 98 en RDC. Il comprend également le pont haubanais de 310 m de portée et le poste frontière à arrêt unique dont les travaux ont commencé par un déblai de l’espace. ACP/UKB