Transport-SADC : la RDC appelle à développer une industrie de rails en Afrique

​Kinshasa, 28 septembre 2026 (ACP).- Le vice-Premier ministre en charge des Transports de la République démocratique du Congo (RDC), a invité les États africains et les investisseurs internationaux à mettre en place une industrie continentale de fabrication de rails, lundi à Luanda, en Angola, lors de la deuxième édition de l’Angola Hub Transport & Logistics Summit (AHTLS 2026), selon une source officielle.

« Nous disposons de gisements très importants de fer au niveau de la RDC (…) et nous recherchons un consortium de sociétés qui pourraient non pas simplement exporter cette terre de fer qu’il y a, mais le transformer en acier pour ensuite le transformer en rail », a déclaré Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre en charge des Transports, voies de communication et désenclavement, cité dans le document de la cellule de communication dudit ministère.

Selon la source, dans son intervention, le représentant de la RDC a mis en avant le potentiel minier du pays pour soutenir la connectivité des infrastructures de transport dans la région de la Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC).

​Insistant sur la volonté de Kinshasa d’accélérer la modernisation de ses infrastructures de transport, Jean-Pierre Bemba a réitéré l’ouverture du pays aux partenariats stratégiques :
​«Je lance un appel à tous les investisseurs qui sont très importants dans le monde que nous sommes prêts à faciliter des investissements et en la création de ce consortium d’exploitation de fer, transformation en acier et construction en rail», a-t-on lu.
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​Placé sous le slogan « Connecter les marchés, les personnes et les opportunités », l’Angola Hub Transport & Logistics Summit (AHTLS 2026) se tient du 28 au 30 septembre 2026 à Luanda. Ce sommet de référence dans l’espace SADC rassemble des décideurs politiques, des experts et des investisseurs pour stimuler l’intégration économique à travers des projets logistiques transfrontaliers majeurs. La proposition congolaise s’inscrit dans un contexte où le développement des réseaux ferroviaires et multimodaux demeure un levier indispensable pour désenclaver les économies d’Afrique australe et centrale, tout en valorisant les ressources minières locales par leur transformation sur place.
​ACP/JB

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