Kinshasa, 24 juin 2026 (ACP).-Plusieurs projets d’infrastructures routières destinés à désenclaver la province de la Tshuapa, dans le nord-ouest de la République démocratique du Congo (RDC), ont été évalués, par le ministre de l’Economie nationale, lors de la clôture d’une mission économique dans cette province, selon un communiqué consulté mercredi par l’ACP.
« Le vice-Premier ministre, ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, a achevé, le mercredi 24 juin 2026, sa mission économique dans la province de la Tshuapa par une étape dans le territoire de Bokungu, marquée par des échanges avec les acteurs locaux et l’évaluation de plusieurs projets d’infrastructures routières en vue de désenclaver cette province », a-t-on lu.
Selon la source, le vice-Premier ministre a, à cette occasion, mesurél’ampleur des difficultés de mobilitéauxquelles font face les populations locales. L’état d’impraticabilitéavancée des routes, notamment de la Route Nationale n°8 (RN8), ainsi que la baisse significative du trafic observé traduisent une réalité préoccupante : l’isolement progressif de plusieurs territoires de la province.
Cette étape de terrain a permis de dégager le constat selon lequel Bokungu est confronté à une déconnexion économique progressive. Comme plusieurs territoires agricoles et forestiers de la cuvette centrale congolaise, cette entité a progressivement cessé d’être pleinement intégrée aux circuits économiques régionaux qui faisaient autrefois sa prospérité.
Autrefois, les productions de café robusta, cacao, palmier à huile, manioc, maïs ainsi que les produits forestiers alimentaient des flux commerciaux dynamiques vers Mbandaka et Kinshasa. Aujourd’hui, la dégradation des infrastructures de transport, le recul de la navigation régulière, la disparition de nombreux ports secondaires et la hausse des coûts logistiques ont profondément réduit la compétitivité des producteurs locaux.
Pour Daniel Mukoko Samba, la bataille décisive demeure celle de la réduction du coût du transport.
« Pour reconnecter Bokungu, Monkoto, Boende, Befale, Ikela et les autres territoires enclavés à l’économie nationale, il faut d’abord réduire le coût du déplacement des personnes et des marchandises », a-t-il précisé.
Cette mission dans la province de la Tshuapa, aura permis de confirmer que le principal défi de nombreux territoires de la cuvette centrale n’est pas l’absence de ressources, mais leur déconnexion progressive des marchés. Les recommandations issues de cette mission feront l’objet d’un travail de consolidation en vue de l’élaboration des actions de suivi. ACP/