Voiries urbaines: 1.200 mètres de construction des caniveaux sur l’avenue Bokassa à Kinshasa

Kinshasa, 30 septembre 2025 (ACP).- La construction des caniveaux sur l’avenue Bokassa s’étend sur un linéaire de 1.200 mètres partant du croisement avec Kabambare jusqu’à la Funa au centre de Kinshasa en République démocratique du Congo, a constaté mardi l’ACP, lors d’une descente sur le chantier.

«La construction des caniveaux a suffisamment avancé dans la première phase du projet qui va de Kabambare à Sendwe. Nous avons déjà exécuté 1.200 mètres sur les 1.600 m sur cette phase où nous avançons vers l’avenue Funa», a déclaré Honoré Mupoy, Ingénieur superviseur des travaux pour le compte de l’entreprise Safrimex Sarl.

L’ingénieur Mupoy a indiqué que c’est dans cette première phase du projet long de 1.600 mètres que se trouve de grands travaux de construction, c’est une zone à problème, néanmoins les travaux de nuit comme ceux du jour ont permis d’avancer avant le retour imminent de pluies diluviennes.

Concernant la chaussée dans ce tronçon compris entre Kabambare et Sendwe, il a fait savoir que l’entreprise procède au bétonnage et a déjà réalisé plus de 400 m et continue pour atteindre 850 m au croisement des avenues Bokassa et Dima dans la commune de Kinshasa. 

En ce qui concerne la deuxième phase du projet qui s’étend sur 1.600 m partant de Kabambare jusqu’à l’avenue du Commerce, l’Ir Mupoy a soutenu que sur cette partie bétonnée, ils vont démolir les caniveaux existant pour construire d’autres en élargissant les sections.

Quant à la dernière phase comprise entre le Rond-point Kin-Maziere et le Boulevard du 30 juin, ce tronçon de 150 m a subi un réaménagement dans les zones affectées et un travail de génie civil a été réalisé pour éviter les stagnations d’eau en vue d’assurer la longévité de l’ouvrage.

Ces travaux d’une durée de 18 mois débuté en mi-avril, sont exécutés par Safrimex Sarl, sous la supervision de l’Office de voiries et drainage et la cellule d’infrastructures de l’Hôtel de ville dans le cadre du projet  «Kin-espoir», financé en partenariat public-privé et la réhabilitation des routes autour du grand marché de Kinshasa.

Ces travaux, supervisés par le Bureau central de coordination (BCECO), visent à améliorer la circulation, lutter contre l’érosion et embellir la capitale par le bétonnage, l’asphaltage, la construction de caniveaux et l’éclairage public. Plusieurs entreprises exécutent des chantiers, qui rencontrent des défis logistiques, mais qui sont suivis rigoureusement pour assurer une amélioration concrète des conditions de vie des Kinois. ACP/ODM

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