Bandundu, 14 octobre 2026 (ACP).- La jeunesse de Bandundu, province du Kwilu, au sud-ouest de la République démocratique du Congo, a plaidé pour l’effectivité des travaux de réhabilitation de la Route Nationale n°17 (RN17), sur le tronçon Mongata-Bandundu, un axe jugé stratégique pour le désenclavement de la ville, dans une déclaration lue mercredi.
« Sept mois après les instructions du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, données lors de la 13ᵉ Conférence des gouverneurs tenue en mars dernier, dans la ville de Bandundu, nous ne constatons aucun acte positif lié au démarrage effectif de cet axe routier stratégique permettant de désenclaver cette région du grand Bandundu », a déclaré Me. Grégoire Mafiaba, président du conseil urbain de la jeunesse/Bandundu.
« La réhabilitation de la RN17 est une nécessité pour faciliter la circulation des personnes et des marchandises, réduire les difficultés d’approvisionnement de la ville de Bandundu et prévenir les conséquences économiques et sociales liées à son enclavement », a-t-il ajouté.
Par ailleurs, Me. Mafiaba a indiqué que l’interdiction annoncée, à partir du 15 novembre prochain, de la navigation des baleinières en bois par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, risque d’aggraver les difficultés d’approvisionnement des villes de Bandundu et de Kinshasa, si des mesures alternatives ne sont pas prises au préalable, tout en reconnaissant les impératifs de sécurité qui sous-tendent cette décision.
« L’interdiction de ces embarcations risque de perturber les échanges commerciaux et d’entraîner une hausse des prix des produits de première nécessité», soulignant également que de nombreux jeunes tirent leurs revenus des activités liées au transport fluvial.
« Ces jeunes qui travaillent aujourd’hui dans les baleinières risquent de se retrouver au chômage, avec des conséquences possibles sur la sécurité dans la ville de Bandundu», a-t-il prévenu.
Face à cette situation, la jeunesse de Bandundu plaide pour l’instauration d’un moratoire permettant aux armateurs de moderniser leurs embarcations, avec un accompagnement financier de l’État. Il demande, en parallèle, l’accélération des travaux de réhabilitation de la RN17 afin de garantir une meilleure circulation des personnes et des marchandises entre Bandundu et les autres centres d’approvisionnement.
ACP/Mak./SKT/Mok