Kinshasa, 29 janvier 2026 (ACP).- Une délégation d’officiels zambiens conduite par le ministre des Infrastructures est arrivée mercredi à Kinshasa, pour une mission d’évaluation des projets d’interconnexion routière, dont celui de la route frontalière entre Kasomeno (Haut-Katanga) dans le sud-est de la République démocratique du Congo et Mwenda (Zambie), a constaté l’ACP.
« Le plus vaste projet reste celui de la frontière entre Kasomeno, en RDC et Mwenda, du côté zambie, deux localités séparées par une rivière ou un lac. Ce projet de la route Kasomeno–Mwenda, lancé conjointement par les deux Chefs d’État en 2023, connaît une évolution très satisfaisante », a déclaré Charles Milupi, ministre zambien des Infrastructures, à son arrivée à Kinshasa.
« Pour garantir la réussite de ces initiatives, il est impératif que les institutions et les collectivités des deux pays travaillent de manière concertée, afin d’assurer un suivi efficace et harmonisé des projets. C’est pourquoi la tenue régulière de réunions bilatérales est essentielle pour évaluer l’état d’avancement des travaux et renforcer la coopération entre nos deux États frères », a-t-il ajouté.
D’après l’officiel zambien, la construction de cette route permettra de faire transiter des marchandises de Mwenda vers Kasomeno. Pour cela, il faut des infrastructures adéquates qui doivent être mises en place à Kasomeno pour faciliter leur acheminement.
Il a fait savoir, en outre, que le schéma zambien en matière de gestion frontalière repose sur la mise en œuvre des postes frontières à guichet unique, lesquels permettront de rendre les passages plus rapides et plus efficaces. Cette approche, a soutenu le ministre Milupi, est essentielle pour améliorer la fluidité des échanges et réduire les délais.
« C’est dans ce cadre que je suis venu échanger avec mon collègue, le ministre de l’Intérieur, accompagné d’une importante délégation comprenant, notamment le ministre provincial de la province du Nord, afin d’évaluer l’avancement des travaux et de discuter de plusieurs questions bilatérales », a-t-il rappelé, soulignant que cette interconnexion renforcée favorisera de manière significative, les échanges commerciaux et la coopération économique entre les deux peuples.
« Comme vous le savez, les frontières entre nos deux pays sont particulièrement longues, s’étendant sur près de 2 000 kilomètres. Il est donc essentiel de multiplier les interconnexions, afin d’améliorer le climat des affaires entre nos deux États », a expliqué le ministre zambien.
Le développement des infrastructures portées par les privés, un enjeu stratégique
Selon le ministre des Infrastructures zambien, le développement des flux et des infrastructures porté par le secteur privé revêt un enjeu stratégique pour les deux pays. Plusieurs projets lient actuellement les deux gouvernements aux acteurs privés, lesquels s’investissent dans la construction et la modernisation des infrastructures.
Par ailleurs, la frontière la plus dynamique entre la RDC et la Zambie demeure celle de Kasumbalesa.
« Actuellement, nous travaillons à la mise en place de postes frontaliers à arrêt unique, une initiative particulièrement salutaire. Nous avançons également sur les projets de la route Ndola-Sakanya, ainsi que sur la route Mufulira–Mokambo. L’ensemble de ces axes routiers se situe dans la province de la Copperbelt, qui constitue le cœur de la ceinture cuprifère. Dans la province du Nord-ouest, trois ports sont déjà connectés, et nous travaillons parallèlement sur trois autres routes destinées à relier cette province au Congo », a-t-il renchéri.
En outre, a dit M. Milupi, la route appelée Kabimba du côté zambien et Kabimba du côté congolais, dans la province du Lualaba, est visée par le projet. Un rapport se prépare pour un échange avec les partenaires des deux pays sur les développements en cours de part et d’autre de la frontière.
A Likasi, a-t-il ajouté, une nouvelle frontière dénommée Kimisoalo est également en cours de mise en place, ce qui permettra de relier la Zambie à la RDC en seulement quelques minutes.
« Il y a aussi la route Kipushi, reliant Kolwezi à Kipushi en direction de la Zambie. C’est précisément la raison de la présence de cette délégation, venue échanger avec la partie congolaise afin de s’informer de l’état d’avancement des travaux et des perspectives de développement jusqu’à l’océan », a conclu l’homme d’État zambien.
ACP/C.L.