Uvira, 17 mars 2026 (ACP). – Les travaux de la reprise de construction de la Route nationale numéro 30 (RN30) dans la ville d’Uvira au Sud-Kivu dans l’est de la République démocratique du Congo ont été effectives, mardi au cours d’une cérémonie, a constaté l’ACP.
« Je rends hommage au Président de la Répulique qui a rendu disponible les fonds et a fait de son mieux pour que les habitants d’Uvira vivent dans les bonnes conditions, malgré les tentatives des rebelles de mettre ses initiatives à genoux, il est resté ferme et déterminé » a déclaré le gouverneur du Sud-Kivu, Jean-Jacques Purusi Sadiki.
Il a par la suite instruit les services techniques de respecter les délais afin que les travaux soient achevés dans e temps impartis, avant d’insister sur l’importance de cette rote pour la relance économique et la mobilité des habitants.
De son côté coté, Georges Kibonge, ministre provincial des Infrastructures et travaux publics, a signalé qu’après une période de suspension due aux conséquences de la guerre, cette reprise constitue un signal fort de stabilité de notre province, de la continuité des actions publiques et de volonté ferme de poursuivre les développements de nos infrastructures.
« Le message clair à la société EIS Africa, est le respect du timing qui n’est pas une option mais plutôt c’est une obligation. Le respect des normes de construction n’est pas une formalité c’est une exigence. La qualité de l’ouvrage n’est pas négociable car elle engage la crédibilité de tous les acteurs capitaux. La population attend une route durable, conforme aux spécifications technique et livrée dans le délai convenu » a-t-il souligné.
De son côté, le chef de projet du groupe EIS-Africa, Ibrahim Lagnika, exécutant les travaux, a promis de respecter les engagements du contrat et livrer le produit dans un délai de 8 moins au plus selon le timing.
« Avec cette reprise, ce n’est ne pas seulement la RN30 qui avance mais c’est toute la province qui se remet en marche avec le leadership du gouverneur du Sud-Kivu, Jean-Jacques Purusi Sadiki » a-t-il conclu.
La RN30 dont la chaussée est prévue de 5 mètre de largeur, est une voie vitale pour les habitants d’Uvira dont la majorité vit des activités transfrontalières. L’arrêt brutal des travaux, aggravé par le pillage des matériaux et du goudron destiné à la RN5, avait plongé la population dans l’inquiétude. La reprise est donc perçue comme un ouf de soulagement et une étape cruciale pour le développement local.
ACP/C.L.

