Kinshasa, 23 octobre 2026 (ACP). – L’accès du public aux informations relatives aux corridors de Lobito et de Banana a été recommandé aux ministères concernés, à l’issue d’un atelier d’évaluation citoyenne des mécanismes de gouvernance de ces projets de développement, organisé vendredi à Kinshasa, en République démocratique du Congo (RDC), par le Centre de recherche en finances publiques et développement local (CREFDL).
« Nous recommandons premièrement au ministère des Transports, qui est le maître d’ouvrage, d’assurer la publication de toutes les informations relatives aux corridors et d’instituer un cadre formel de participation citoyenne et communautaire. Au ministère du Plan d’engager un travail de fond pour harmoniser les projets de corridors avec un Plan national stratégique de développement (PNSD) et les plans provinciaux et locaux », a déclaré Valérie Madianga, coordonnateur national du CREFDL.
« Et au ministère des ITP de finaliser en urgence les termes de référence pour permettre le lancement des études de faisabilité complètes incluant l’évaluation du coût global et l’impact des exonérations », a-t-il ajouté.
Selon M. Madianga, le rapport d’évaluation citoyenne des corridors de Lobito et de Banana a porté notamment sur la transparence, la participation citoyenne, le respect des principes du partenariat public-privé ainsi que l’harmonisation des plans de développement aux niveaux national, provincial et local.
Par ailleurs, le coordonnateur du CREFDL a fait savoir que 1.100 répondants avaient été interrogés dans plusieurs localités concernées par ces projets, notamment à Fungurume et à Dilala, à Kolwezi, dans la province du Lualaba, à Sakania, dans le Haut-Katanga, à Tshikapa et à Ilebo, au Kasaï, ainsi qu’à Muanda, dans le Kongo Central, et à Kinshasa, auprès des institutions.
La répartition de l’échantillon a porté sur 300 ménages au Kasaï, 400 au Kongo Central, 300 à Kolwezi et à Fungurume, ainsi que 100 personnes dans le Haut-Katanga. Cette démarche a été complétée par des groupes de discussion communautaires et des enquêtes approfondies menées à trois niveaux, selon des critères liés notamment à la résidence, à l’appartenance locale, à la fréquentation des zones concernées, à la disponibilité des acteurs étatiques et aux caractéristiques sociodémographiques des répondants.
Cette évaluation visait à mesurer le niveau d’information des citoyens sur les politiques publiques relatives aux corridors de Lobito et de Banana, leur degré de consultation et d’inclusion dans les processus décisionnels aux niveaux local, provincial et national, ainsi que leur perception de ces mégaprojets.
L’initiative entend également amener le gouvernement à corriger les dysfonctionnements relevés et à susciter un débat public sur la transparence et la redevabilité. C’est dans cette perspective que le CREFDL a invité les responsables de l’administration publique impliqués dans la conduite des politiques publiques, au-delà des seuls ministres.
Le rapport relève que les communautés interrogées ont déclaré ne pas avoir accès aux informations relatives aux projets et que les organisations de la société civile ainsi que les leaders communautaires ne participaient pas au processus.
Il souligne également que le partenariat public-privé souffre d’un déficit de transparence, que l’incidence des exonérations fiscales n’est pas évaluée en amont et que le coût global des corridors, y compris celui des projets connexes, demeure inconnu en l’absence d’études de faisabilité disponibles.
Le Centre de recherche en finances publiques et développement local (CREFDL Asbl) est une organisation de la société civile congolaise créée en 2017 et redynamisée en 2023. Elle intervient principalement dans le monitoring budgétaire et l’engagement citoyen, la lutte contre la corruption, ainsi que la décentralisation financière et le développement local. ACP/Look/Lus/Sam