Mbuji-Mayi, 16 mars 2022 (ACP). – L’asphaltage des routes est actuellement plus que nécessaire et passe pour une solution idoine en vue de désenclaver la province du Kasaï Oriental, en difficulté pour son développement économique.
Cette solution a été proposée par l’ancien gouverneur de la province du Kasaï Oriental et député national Alphonse Ngoyi Kasanji, le week-end dernier à la conférence scientifique organisée à l’Université officielle de Mbuji-Mayi (UOM) par le Cercle économique pour le développement (CED).
Il a, à cette occasion, développé le thème intitulé : << désenclavement de la province du Kasaï Oriental, enjeux et perspectives >>.
Le député Ngoyi Kasanji qui était face aux étudiants de la faculté des sciences économiques et de gestion a alors présenté les problèmes de l’enclavement auxquels est confrontée la province du Kasaï Oriental, dans la mesure où cette entité est située au centre de la RDC et ne partageant aucune frontière avec les pays limitrophes de la République Démocratique du Congo.
Pour l’intervenant, la vie économique du Kasaï Oriental dépend en grande partie de la qualité des routes tout en insistant sur l’impérieuse nécessité de réhabiliter la route Kalamba-Mbuji qui donne l’accès au port de Lobito en Angola, la construction de la route compris entre le tronçon Mbuji-Mayi au Kasaï Oriental et Nkumba au Lualaba, ouvrant directement la voie à la frontière de Kasumbalesa (province du Haut-Katanga).
C’est avant de mettre l’accent sur l’asphaltage de la route nationale n°1, tronçon situé entre Mbuji-Mayi et Kananga (Kasaï Central).
Le gouverneur honoraire du Kasaï Oriental a fait valoir sa longue expérience acquise au sommet de cette province, et a signalé que le gouvernement congolais a gagné un fonds égyptien de l’ordre de 450 millions de dollars américains pour l’asphaltage de cet axe routier. Il a également proposé l’acquisition des locomotives au profit de la SNCC comme une des solutions durables au processus de désenclavement de la province. ACP/Kayu/OB/KJI/GGK/MMM/KAF