Kinshasa, 28 septembre 2026 (ACP) — Le vice-Premier ministre en charge des Transports de la République démocratique du Congo, a exigé des explications et un rapport complet aux responsables de l’aviation civile et de la régie des voies aériennes suite à un accident grave d’avion survenu à Kenge, dans la province du Kwango située dans le sud-ouest du pays, selon un document consulté dimanche par l’ACP.
« Je vous demande dès réception de la présente, chacun en ce qui le concerne, de me communiquer (i) l’état technique de l’aéronef repris en concerne ainsi que les renseignements sur son dernier contrôle de navigabilité et (ii) les circonstances de son accident grave survenu cet après-midi à Kenge alors qu’il effectuait son vol retour sur Kinshasa au départ de Kikwit», a-t-on lu dans le document signé par Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre en charge des Transports, voies de communication et désenclavement, dans sa correspondance adressée au directeur général de l’Autorité de l’aviation civile (AAC) et au directeur général de la Régie des voies zériennes (RVA SA).
Cette injonction vise à faire toute la lumière sur les causes techniques de ce drame et à vérifier la conformité du suivi de la navigabilité de l’appareil par les services compétents.
Le crach d’un aéronef de type Let 410, portant l’immatriculation 9S-GUC et exploité par la compagnie Tracep Congo a eu lieu dans l’après-midi de vendredi à Kenge, alors que l’appareil effectuait son vol de retour vers Kinshasa en provenance de Kikwit, a causé la mort de 17 personnes dont le premier président de la Haute cour militaire et l’auditeur général des Forces armées de la RDC.
L’Autorité de l’Aviation Civile de la RDC (AAC/RDC) et la Régie des Voies Aériennes (RVA SA) sont les deux organismes publics chargés respectivement de la régulation technique, de la certification de navigabilité des aéronefs ainsi que de la gestion de la sécurité de la navigation aérienne et des infrastructures aéroportuaires à travers le pays.
Fréquemment exploité sur le réseau intérieur de la République démocratique du Congo, le Let 410 est un avion de transport régional bimoteur reconnu pour sa robustesse et sa capacité à opérer sur des pistes sommaires ou en terre battue, desservant ainsi de nombreuses enclaves du territoire national. La rigueur des contrôles de navigabilité y demeure un enjeu primordial pour la sécurité des passagers.
ACP/JB