Ituri : les postes de barrière de pluie installés à Mambasa pour protéger la route

Mambasa, 9 décembre 2025(ACP).- Les postes de barrières de pluie sont installés au niveau de plusieurs axes routiers stratégiques du territoire de Mambasa, en Ituri (Nord-est de la République démocratique du Congo), a-t-on appris mardi de source technique.

« A Mambasa centre, on aura deux barrières de pluie à Putu et Erde. À 51km, on aura deux barrières c’est-à-dire à la sortie et à l’entrée. À Niania, on a installé deux barrières. Au PK 6km  à l’entrée de Niania et vers le pont Avakubi », a dit Djimy Nzala, chef de service de Transport et voies de communication.

« A Bela, nous allons ériger la barrière au niveau du poste de Bela, là où il y aura des agents qui seront en train de faire la maintenance et la sécurisation pendant la période des pluies. Il y aura aussi une autre barrière qu’on va installer à Teturi et Luemba », a-t-il ajouté.

Djimy Nzala a appelé les chauffeurs à respecter ces barrières de pluie qui, selon lui, ne visent que la préservation de routes qui ont englouti de moyens financiers importants au trésor public.

« A toute la population (habitants de Mambasa) et aux utilisateurs de la route, c’est que les camionneurs, les chauffeurs, les conducteurs, et que nous tous, nous puissions préserver notre route parce que quand le gouvernement provincial est en train de débloquer l’argent, il ne faudrait pas que nous puissions maintenant détruire cette route », a-t-il poursuivi.

« Nous voudrions que tout le monde puisse vraiment prendre en charge cet ouvrage, afin que ça puisse vraiment durer longtemps et que nos routes ne soient plus délabrées pendant la période des pluies », a-t-il martelé.

Par ailleurs Djimy Nzala a affirmé qu’au regard de l’état actuel du pont Ituri 2, il a été décidé avec l’administrateur du territoire de Mambasa que tout camion de plus de 25 tonnes de doit « obligatoirement » déchargé avant la traversée pour protéger cet ouvrage.

« Nous avons constaté qu’il y avait quatre mâchoires de fixation qui étaient déjà desserrées (…) Il y avait aussi quelques planches de roulement également endommagées. C’est ainsi que nous avons pris une décision avec l’autorité et dans les comités de la réunion de sécurité que le véhicule transportant plus de 25 tonnes doivent toujours continuer à décharger pour la bonne protection du pont », a-t-il soutenu. ACP/C.L.

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