Bunia, 30 Juillet 2025(ACP).- Les travaux de réhabilitation de l’axe routier Komanda-Avakubi, long de 298km, sur la route nationale N°4 sont estimés à 80% d’exécution, soit 240 kms déjà réalisés par l’entreprise Good News Africa (GNA), a annoncé mercredi un cadre de l’Office des routes, direction provinciale de l’Ituri, dans le nord-est de la République démocratique du Congo, lors d’un entretien avec l’ACP.
« Le contrat a été signé sur tout l’axe de 298km Komanda-Avakubi. Les travaux ont été lancés en Juin 2024 ; présentement l’entreprise a travaillé sur 240km et il reste 58km à travailler et dans des tronçons différents. L’estimation physique est de 80% d’exécution », a affirmé le chef de division technique de l’Office des routes/Ituri, Ir Pero Kipoko, à l’issue d’une mission mixte d’inspection de cet ouvrage.
Il a fait mention de différents tronçons sur lesquels cette entreprise locale est en train de travailler, entre autres : tronçon Komanda-Mambasa (8km), Epulu-Bandegaido (8Kkm) ; ajoutant qu’en raison de la qualité de travaux réalisés, la vitesse de parcours varie entre 60 et 100km/heure.
« Le travail est bien fait et l’impression est vraiment bonne surtout qu’il y a nos techniciens de l’Office des routes qui sont sur le terrain pour les accompagner ; nous voyons que c’est une jeune entreprise qui s’attelle à bien travailler. La partie qui pose encore un peu de problèmes c’est Bandegaido-Avakubi. Au total il y a au moins 58km sur lesquels doit encore s’atteler pour rendre fluide le trafic », a-t-il souligné.
« Nous leur avons demandé de mettre en place un service (Cantonnage manuel) qui doit assurer la protection de toute cette partie travaillée. Dès qu’on va terminer les travaux, on doit introduire le rapport auprès de l’autorité provinciale que le cantonnage soit intégré dans le contrat de réhabilitation de cette partie de cette route d’intérêt national», a fait remarquer à l’entreprise sous examen, l’Ir. Pero Kipoko.
« Nous sommes contents de voir qu’il y a de jeunes entreprises du terroir qui sont en train de se déployer ces derniers temps sur le terrain. Ce ne sont plus les Chinois, ce sont les Congolais à qui nous devons prêter main forte parce qu’ils travaillent pour le compte de l’Office des routes. Quand la route s’abîme, on voit l’Office des routes. Comme ils travaillent, ils soulagent quand-même la souffrance de la population ; nous devons les soutenir », a-t-il conclu.
Ce projet, d’une durée de vingt-quatre(24) mois, est financé par le gouvernement de la République à travers le Fonds national d’entretien routier(FONER) sous la supervision
du gouvernement provincial, renseigne-t-on.
ACP/UKB