Kinshasa, 4 octobre 2022 (ACP).-Toutes les voiries retenues dans le cadre de la première phase du programme, « Kinshasa zéro trou », soit 26 artères, sont complètement terminées, a appris l’ACP du ministère des Infrastructures et Travaux publics (ITP).
Selon ce ministère, l’opération » Kinshsa zéro trou » est un programme né de la volonté du Chef de l’Etat, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo pour améliorer le trafic en luttant contre les embouteillages causés sur ces artères de la ville à cause de leur délabrements.
« Le gouvernement de la République avait identifié que l’un des facteurs qui créée les embouteillages était l’état de délabrement avancé des voiries urbaines. C’est ainsi qu’il fallait intervenir de manière à fluidifier la circulation au sein de la capitale », avait déclaré le ministre d’Etat des ITP Alexis Gisaro Muvunyi
En effet, le premier lot de ce projet achevé comprenait 26 artères pour un coût de global de 25 millions de dollars américains, financé entièrement par le Trésor public.
Des avancées des travaux des voiries à Kinshasa
Plusieurs projets de construction, réhabilitation, entretien et reconstruction sont à l’œuvre à travers la ville de Kinshasa. Ces projets sont initiés pour désenclaver certains quartiers ou désengorger certaines routes principales aux heures de pointe.
Il s’agit dans ce cadre des travaux de réhabilitation de l’allée verte à Ma Campagne, dans la commune de Ngaliema, une route prévue en deuxième phase et mise dans le panier du financement de Adi Construct qui a déjà démarré les travaux d’assainissement. Les travaux d’asphaltage sur cette route seront achevés dans deux semaines et ouvert au trafic.
Dans le même cadre, le projet de l’avenue Bangala dans la commune de Kintambo est exécuté en Régie par l’Office des voiries et drainage qui va supprimer les nids de poule. Cette route et l’avenue Kasa-vubu ont été asphaltées pour supprimer les remontés capillaire constatés sur la chaussée
Le pont reliant Matete et Lemba en passant par l’entrée sous-région est également achevé et ouvert au trafic six mois après le lancement des travaux à la grande satisfaction de la population qui a salué la bravoure et la détermination de l’OVD d’achever dans le délai cet ouvrage d’intérêt économique important.
Le boucle Hôtel de ville pris en charge par le gouvernement a connu un ralentissement consécutif à la disponibilité des fonds mais sera relancé, souligne la source qui annonce le démarrage prochain de la deuxième phase sans en déterminer la date.
Problématique d’assainissement
A travers la ville de Kinshasa, s’observent des cas d’incivisme perpétrés par la population qui ont des conséquences sur le fonctionnement normal des ouvrages d’assainissement.
La source cite, entre autre, les constructions anarchiques même au-dessus de ces ouvrages et la mauvaise gestion des immondices qui sont souvent jetés dans caniveaux.
Selon le constat face à la problématique d’assainissement, il a été reproché dans la manière dont certains compatriotes construisent des bâtiments sur les collecteurs en bloquant le passage des eaux dont les conséquences sur la santé de la population sont incalculables.
Les populations riveraines au pont Bitshakutshaku au croisement des avenues Itaga et Kitega, dans la commune de Barumbu se sont réjouies de la construction du Pont et ont plaidé pour la construction d’un collecteur pour une meilleure canalisation des eaux des pluies qui tardent à venir. ACP/Kayu/Thd/KAI