Voirie urbaine : 400 mètres de chaussée bétonnée sur l’avenue Plateau à Kinshasa

Kinshasa, 12 juillet 2025(ACP).- Quatre cents (400) mètres de chaussée ont été  bétonnés sur l’avenue Plateau dans la commune de Kinshasa, au sud de la capitale de la République démocratique du Congo, dans le tronçon compris entre  les avenues Kigoma et Kalembelembe, a constaté l’ACP samedi, lors d’une ronde.

« Nous procéderons au coulage de béton armé sur l’avenue plateau avec 400 mètres de chaussée déjà  bétonnée dans le tronçon compris entre les avenues Kigoma et Kalembelembe sur un total de 2,832 kilomètres du projet, partant  de l’avenue Dima jusqu’au boulevard du 30 juin en passant par le grand marché « Zando«  », a déclaré Mme  Madea Matanda, ingénieure pour le compte de la mission de contrôle assurée par l’Hôtel de Ville de Kinshasa .

En effet, ces travaux de réhabilitation et de construction de l’avenue Plateau, débutés en décembre dernier, s’exécutent sous le financement du trésor public et sont répartis en 6 tronçons, dont 4 sont actuellement en cours d’exécution, notamment de Dima à Kabinda 460 mètres, de Kabinda à Kabambare 340 mètres, et de Kabambare à Kigoma deux tronçons de 480 mètres.

Selon l’ingénieure Madea,  le bétonnage se poursuit après les deux tronçons compris entre Kigoma et Kabambare ; le tronçon kabambare à Kabinda, une seule bande du côté droit  de la chaussée, est bétonnée pour faciliter le passage aux engins ; et de Dima à Kabinda, une bande est déjà en pleine exécution.

Pour l’ingénieur Trésor Lubondo, l’entreprise Safrimex attend le go de l’Hôtel de Ville pour débuter l’excavation et  la fouille pour la construction des ouvrages d’assainissements entre Bitshakutshaku et Rwakadingi.

Par ailleurs, cette chaussée, en toit est large de 7 mètres avec accotements ou trottoirs, servira de route secondaire à l’avenue Luambo Makiadi (ex Bokassa) jouant un rôle important dans l’économie du pays en reliant plusieurs centres commerciaux.

Dans le cadre de réhabilitation et construction des avenues de Kinshasa, ce projet avait une durée de 6 mois calendaires, un retard a été observé suite à la rareté du ciment gris due à la grève des transporteurs poids lourds. ACP/UKB

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