Kinshasa, 13 octobre 2026 (ACP).- La modernisation des infrastructures de transport et la facilitation des échanges commerciaux ont été au centre d’un atelier de dialogue organisé à Kinshasa, en République démocratique du Congo (RDC), entre les secteurs des Transports et du Commerce extérieur, dans le cadre de la préparation du Cadre de partenariat-pays de la Banque mondiale pour la période 2027-2036, selon un communiqué consulté mardi par l’ACP.
« Un atelier de dialogue avec les secteurs des Transports et du Commerce extérieur s’est tenu ce lundi 12 octobre 2026 à Kinshasa, dans le cadre de la préparation du Cadre de partenariat-pays de la Banque mondiale pour la période 2027-2036. Y ont pris part le ministre du Commerce Extérieur, Julien Paluku et John Banza, ministre des Infrastructures et Travaux Publics », a indiqué le communiqué.
Selon la source, la RDC dispose d’un réseau de transport comprenant 58.127 kilomètres de routes nationales, 85.000 kilomètres de routes de desserte agricole, 13.028,46 kilomètres de voiries urbaines, 5.033 kilomètres de voies ferrées et 280 kilomètres de voies navigables. Le pays compte également deux ports maritimes, cinq ports lacustres, une cinquantaine de ports fluviaux et 502 aéroports, aérodromes et pistes d’aviation.
À travers le futur cadre de partenariat avec la Banque mondiale, le gouvernement entend moderniser ces infrastructures ainsi que les postes frontaliers, afin de renforcer la connectivité nationale et de positionner la RDC comme un acteur stratégique du développement continental et de la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf).
Lors de son intervention, le directeur des opérations de la Banque mondiale en RDC, Albert Zeufack, a annoncé que l’institution entendait passer d’une approche axée sur des projets isolés à une approche fondée sur des programmes structurants, en mettant notamment l’accent sur les corridors d’Inga, de Lobito et de la paix, rapporte la source.
De son côté, le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku, a insisté sur la nécessité d’élaborer une feuille de route assortie d’indicateurs précis pour assurer la mise en œuvre effective du plan décennal de la Banque mondiale.
Il a également souligné les avantages de la modernisation des infrastructures dans la facilitation des échanges commerciaux, notamment grâce à la mise en place de postes frontaliers à passage sans arrêt, conformément à une recommandation formulée par le président zambien lors de la deuxième réunion de coordination sur le corridor de Lobito, tenue à Lusaka.
Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a, pour sa part, salué l’accompagnement de la Banque mondiale dans la promotion de la connectivité de la RDC, selon le communiqué. ACP/Kunt