Kinshasa, 15 novembre 2025 (ACP).-La diplomatie, le développement et les infrastructures économiques ont été présentés, vendredi, comme étant des facteurs indispensables pour bâtir une paix durable dans la région des Grands Lacs, par la Première ministre de la République démocratique du Congo, lors d’un Segment organisé à Kinshasa, en prévision du neuvième Sommet ordinaire de la CIRGL.
« La paix durable dans la région des Grands Lacs ne pourra être atteinte qu’en associant diplomatie, développement et infrastructures économiques majeures. Il ne peut y avoir de paix durable sans développement, et il ne peut y avoir de développement sans infrastructures, sans échanges, sans emploi et sans inclusion économique », a dit Judith Suminwa, Première ministre de la RDC.
Au cours de ce Segment de haut niveau intitulé « Les Grands Lacs en action : intégration économique pour une paix durable », la Cheffe du Gouvernement a mis en avant trois (3) projets principaux que la RDC promeut sous sa présidence de la CIRGL : le Corridor de Lobito, le projet ferroviaire Tanzanie–Burundi–RDC et le projet routier RDC–Ouganda.
Pour la Première ministre, ces projets traduisent la volonté de la RDC et des pays de la région de bâtir une Afrique mieux connectée, plus compétitive et véritablement souveraine grâce à la coopération régionale. Aussi, elle a rappelé lors cette activité organisée en prévision de la Conférence Internationale sur la Région des Grands Lacs (CIRGL) devant réunir les Chefs d’Etat et des Gouvernements, la position stratégique de la République démocratique du Congo, au cœur de cinq (5) organisations d’intégration régionale : la CIRGL, la CEEAC, la SADC, le Comesa et la CAE.
Une situation géopolitique qu’elle a présentée à la fois comme un héritage, une responsabilité, mais aussi une opportunité unique. « Cette position nous confère une responsabilité historique, mais aussi une chance inédite : celle de rassembler plutôt que de diviser, d’unir nos efforts plutôt que de les disperser », a martelé Judith Suminwa.
A cet effet, la Première ministre a réaffirmé l’ambition de la RDC de se positionner comme un État intégrateur, un trait d’union entre les peuples et un pilier de la coopération africaine.
Bénéfices du Corridor de Lobito
Par ailleurs, Jean-Pierre Bemba, vice-Premier ministre des Transports et voies de communication, a martelé sur l’impact économique majeur attendu du Corridor de Lobito, devant relier les zones minières de la RDC à l’océan Atlantique, en partenariat avec l’Angola et la Zambie, dont le financement est désormais entièrement bouclé.
Selon lui, ce corridor va favoriser l’installation future d’entreprises le long de cet axe, notamment dans les télécommunications et l’agriculture ; la réduction drastique du temps de transport, passant de trois (3) semaines à seulement cinq (5) jours pour les exportations du Lualaba ; une baisse estimée à 30 % des coûts logistiques ; ainsi que la création d’emplois directs et indirects.
« Lobito est un projet structurant. L’avantage est que nous allons gagner en termes de réduction du trajet et des frais de transport. C’est également, un projet, créateur d’emplois », a indiqué le vice-Premier ministre.
ACP/UKB